Ferrari ne se contente pas de battre des records de ventes—elle est en train de réécrire son propre avenir. Après une année 2024 record, le légendaire constructeur automobile italien se prépare pour un 2025 spectaculaire, avec six nouveaux modèles qui seront lancés sur le marché, y compris le premier véhicule entièrement électrique (EV) de la société.
La « Ferrari elettrica » sera officiellement présentée le 9 octobre lors de la Journée des Marchés de Capitaux à Maranello, marquant un changement sismique pour la marque qui a construit son héritage sur des V-12 rugissants et des V-8 à haut régime.
Bien que Ferrari reste discret sur les cinq autres modèles, il y a de forts indices sur ce qui s’annonce.
Le premier EV de Ferrari : Que faut-il attendre de la “Ferrari Elettrica”
Le Ferrari EV très attendu reste un mystère en termes de nom et de design final, mais des photos espions d’un prototype modifié de Maserati Levante suggèrent qu’il ne sera pas une supercar traditionnelle.
Au lieu de cela, la première offre électrique de Ferrari pourrait être un GT haute performance ou un crossover plus pratique—se positionnant comme une alternative au Purosangue, le premier SUV de Ferrari.
Cela suivrait la tendance automobile plus large de rendre les véhicules électriques plus utilisables pour la conduite quotidienne, plutôt que de se concentrer sur des hypercars axées sur la piste dès le départ.
Bien que Ferrari ait promis que ses voitures électriques “conduiront toujours comme une Ferrari,” la question demeure : Fournira-t-elle la passion brute que les fans du Cheval Cabré exigent ?
Quels Autres Modèles Ferrari Pourraient Arriver en 2025 ?
Au-delà de la révolutionnaire EV, Ferrari prévoit cinq lancements supplémentaires. D’après ce que nous savons, voici à quoi s’attendre :
1. Remplaçant de la SF90 Stradale (Hybride Rechargeable V-8)
- La SF90 Stradale a officiellement cessé sa production, ce qui signifie quun successeur est inévitable.
- Attendez-vous à une supercar hybride rechargeable de nouvelle génération avec encore plus de puissance, incorporant potentiellement des technologies inspirées par le programme Hypercar de Ferrari aux 24 Heures du Mans.
2. Ferrari 296 Mise à Jour (PHEV V-6 Coupé & Cabriolet)
- La 296 GTB doit recevoir une mise à jour, et nous pouvons probablement nous attendre à ce que les versions coupé et Spider soient rafraîchies.
- Un modèle plus agressif “Versione Speciale” axé sur la piste est également une possibilité.
3. Variante Hybride Purosangue
- Bien que Ferrari ait été ferme sur le maintien de son V-12 atmosphérique, des réglementations sur les émissions plus strictes pourraient obliger la marque à introduire un Purosangue hybride rechargeable V-8.
- Cela offrirait une version plus accessible (et plus écologique) du SUV de luxe le plus vendu de Ferrari.
4. Un Nouveau Modèle de Série Spéciale (SP4?)
- La Série Icona de Ferrari a été un grand succès, avec la Daytona SP3 suivant la Monza SP1/SP2.
- Un nouveau SP4 pourrait être en préparation, potentiellement inspiré par les voitures de course d’endurance historiques de Ferrari.
5. Un Modèle GT Ferrari Surprenant?
- La Roma est encore relativement nouvelle, mais Ferrari pourrait introduire un grand tourer haute performance qui se situerait entre la Roma et le successeur de l’812 Superfast.
- Ferrari travaille-t-il sur un retour aux voitures GT à moteur avant V-12 ?
Avenir de Ferrari : Plus de Hybrides, Mais le V-12 Reste
Alors que la première voiture entièrement électrique de Ferrari fait la une des journaux, l’hybridation domine déjà sa gamme.
- En 2024, les hybrides représentaient 51 % des livraisons totales de Ferrari, dépassant pour la première fois les modèles traditionnels uniquement à moteur à combustion interne.
- Malgré cela, Ferrari a promis de maintenir son emblématique moteur V-12 en vie aussi longtemps que possible, équilibrant innovation et tradition.
La Gamme 2025 de Ferrari : Un Tournant pour la Marque
Avec six nouveaux modèles, y compris le début historique de son premier véhicule électrique, Ferrari embrasse le changement tout en essayant de rester fidèle à son ADN.
Mais la vraie question est : Le futur électrifié de Ferrari peut-il encore offrir la passion, l’émotion et l’excitation brute qui définissent la marque ?
Le 9 octobre nous donnera la première vraie réponse.
