El regreso de NASCAR al legendario estadio Bowman Gray estaba destinado a ofrecer carreras de alta intensidad y temperamentos encendidos, y eso es exactamente lo que sucedió. Pero un momento particularmente dramático del Last Chance Qualifier (LCQ) llamó la atención de los oficiales de NASCAR, y ahora Ty Gibbs enfrenta una conversación crucial antes de la Daytona 500.
El Accidente Salvaje de Gibbs Llama la Atención de NASCAR
El incidente se desarrolló durante el LCQ, donde Gibbs y Justin Haley luchaban por un lugar de transferencia final para el evento principal Cook Out Clash. Después de un contacto menor, el No. 54 Monster Energy Toyota Camry XSE de Gibbs giró, dejando al piloto de Joe Gibbs Racing visiblemente frustrado.
Lo que siguió fue una secuencia inesperada y peligrosa. Bajo bandera amarilla, Gibbs se colocó al lado del No. 7 Chevrolet de Kyle Larson, haciendo contacto lateral deliberado. Pero en lugar de solo enviar un mensaje, las ruedas delanteras izquierda y derecha de los coches se engancharon, lanzando el Toyota de Gibbs por los aires en la Curva 3.
La maniobra no solo eliminó a Gibbs y Haley de la carrera, sino que lo puso bajo el microscopio de NASCAR una vez más.
Denny Hamlin Intentó Advertirle—Pero Gibbs No Escuchó
Denny Hamlin, un tres veces ganador del Daytona 500 y veterano de batallas de alta presión en NASCAR, ya había aconsejado a Gibbs antes de la carrera.
¿El consejo de Hamlin? Mantente sereno.
“Solo dije, ‘Está bien, no pierdas tu…’ y él respondió, ‘¿Qué quieres decir? ¿El coche o mi cabeza?’ Yo dije, ‘Tu cabeza,’” reveló Hamlin después de la carrera.
Pero una vez que Gibbs salió a la pista, parecía que ese consejo se fue por la ventana. Una serie de movimientos agresivos, represalias y choques siguieron, culminando en un accidente completamente evitable y peligroso.
Respuesta de NASCAR: Una Discusión Pre-Daytona 500
Después de la carrera, Brad Moran, Director Gerente de la Serie Cup de NASCAR, abordó el incidente controvertido en SiriusXM NASCAR Radio.
Moran reconoció que el estrecho trazado de un cuarto de milla de Bowman Gray invita a la agresión pero dejó claro que NASCAR tendrá una conversación con Gibbs antes del Daytona 500.
“Todos estamos allí, sabemos que es un lugar difícil y habrá algo de agresión y buena carrera en pista corta, que es lo que queríamos,” declaró Moran.
“Pero tendré una conversación con Ty [Gibbs] antes de ir a la pista en Daytona, para conocer su opinión sobre lo que sucedió y asegurarme de que tengamos claro lo que necesitamos de ese punto en adelante.”
Mientras Moran no confirmó ninguna penalización o multa, la decisión de NASCAR de convocar a Gibbs a una reunión señala que sus tendencias agresivas siguen bajo escrutinio.
La Creciente Reputación de Gibbs: Talento vs. Temperamento
Este último incidente de alto perfil añade a la narrativa en torno al estilo de carrera agresivo de Ty Gibbs, algo que ha definido su carrera en NASCAR hasta ahora.
- Controversia de la Serie Xfinity 2022: Chocó con el compañero de equipo Brandon Jones en Martinsville, costándole a JGR un lugar en el Campeonato 4 de Xfinity.
- Rivalidades de la Serie Cup 2023: Involucrado en múltiples enfrentamientos con competidores, recibiendo críticas por su enfoque imprudente.
- Explosión en Bowman Gray 2024: Su choque con Haley una vez más demuestra que está luchando por equilibrar la agresión con el control.
¿Qué sigue para Gibbs en el Daytona 500?
Mientras Gibbs entra en su tercera temporada completa en la Cup Series, las expectativas son más altas que nunca. Ya no es solo un joven talento prometedor, es un piloto que se espera compita por victorias y llegue a los playoffs.
La reunión del Daytona 500 con los oficiales de NASCAR podría servir como un momento decisivo para su reputación.
¿Puede Gibbs controlar su temperamento y concentrarse en ser un competidor constante? ¿O seguirán sus instintos agresivos metiéndolo en problemas?
Con la carrera más grande del año a solo unos días, todos los ojos estarán puestos en cómo Gibbs se maneja, tanto en la reunión como en la pista.
