Gabriele Mini est prêt pour une autre sortie en Formula E avec Nissan, alors que le talent italien en pleine ascension participera à la séance d’essai pour les rookies lors du Jeddah E-Prix la semaine prochaine.
Le jeune espoir de l’Alpine Academy se prépare pour sa première saison complète en Formula 2 avec Prema, mais fera un bref détour dans le championnat entièrement électrique alors que Nissan poursuit sa collaboration avec le programme de développement des pilotes d’Alpine.
L’expérience croissante de Mini en FE
Cela ne sera pas la première expérience de Mini avec une voiture de Formula E—il a précédemment conduit pour Nissan lors du test des rookies à Berlin en mai dernier, où il a obtenu sa première expérience pratique avec la course électrique.
En réfléchissant à son précédent test et au défi qui l’attend à Jeddah, Mini a déclaré :
« J’attends avec impatience cette opportunité après avoir travaillé avec l’équipe lors du test des rookies à Berlin l’année dernière. C’était ma première fois dans une voiture de course électrique à l’époque et j’ai beaucoup appris, ce qui, j’en suis sûr, pourra m’aider à Jeddah. »
Mini a reconnu que les complexités de gestion de l’énergie en Formula E en font un défi complètement différent par rapport aux monoplaces traditionnelles.
« Le plus grand défi lorsque j’ai découvert la Formula E était la complexité de la simulation de course, et devoir être rapide mais aussi efficace, avec la gestion de l’énergie, en même temps. J’ai travaillé dans le simulateur pour me préparer aux défis à Jeddah, mais il y aura des inconnues car c’est un nouveau circuit. Mon objectif est d’aider l’équipe pour le reste du week-end en collectant autant de données que possible. »
Nissan considère Mini comme un atout précieux
Le directeur de l’équipe Nissan Formula E, Tommaso Volpe, a souligné le fort palmarès de performance de Mini et l’importance d’avoir un rookie expérimenté pour un nouveau circuit urbain comme Jeddah.
« Nous sommes ravis de travailler à nouveau avec un grand talent comme Gabriele après le test des rookies à Berlin lors de la saison 10. Il a montré une performance impressionnante avec nous depuis le début et a également eu une très forte saison en 2024, terminant deuxième en Formula 3 et obtenant un podium en F2 lors de ses débuts. »
Avec Jeddah accueillant sa première course de Formula E, Nissan vise à maximiser sa courbe d’apprentissage pendant la session des rookies, et Volpe pense que les retours de Mini seront cruciaux.
« Cette session d’essai libre pour les recrues sera très importante car ce sera la toute première fois que les voitures seront sur la piste dans un tout nouvel emplacement. Nous chercherons à recueillir autant de données significatives que possible pendant ces 40 minutes, et c’est précisément pour cela que nous voulions faire revenir Gabriele pour cette session, car nous savons qu’il peut nous aider avec le réglage initial de la voiture. »
Qu’est-ce qui attend Mini ?
Alors qu’il jongle avec sa campagne en F2 avec Prema et son affiliation continue avec Alpine, les sorties de Mini en Formule E avec Nissan pourraient indiquer une connexion à long terme avec la course électrique—que ce soit en tant que futur pilote de FE ou dans le cadre des efforts de durabilité soutenus par Alpine en F1.
Pour l’instant, son objectif reste Jeddah, où il cherchera à extraire des informations précieuses pour Nissan tout en affinant son adaptabilité à travers les disciplines de course.
