ダニール・クビアトがトップクラスのシングルシーターのハンドルを握ることに戻りました。
元レッドブルおよびトロ・ロッソのフォーミュラ1ドライバーは、DSペンスキーと正式に契約し、2月13日木曜日にジェッダで行われるフォーミュラEのルーキー練習セッションに参加します。
この動きは、クビアトがさまざまなレース分野を探求し続けていることを示しており、すでにランボルギーニとの耐久レースで名を馳せながら、オープンホイール競技の世界との強い結びつきを維持しています。
クビアトのGEN3 EvoフォーミュラEカー初体験
30歳のロシア人は高性能レーシングに不慣れではありませんが、これはフォーミュラEの最新GEN3 Evoカーでの初めての出場となります。
「ルーキー・フリー・プラクティスにチームに参加できることを非常に楽しみにしています」とクビアトは言いました。
「フォーミュラEの新世代GEN3 Evoカーを運転するのは初めてで、トラックでの感触をつかむのが待ちきれません。」
クビアトはフォーミュラEでの経験が少しありますが、ベルリンでNIOとのルーキー・テストに参加したことがありますが、ジェッダはDSペンスキーというトップチームとのより大きな機会を意味します。
DSペンスケのクビアトへの経験への信頼
DSペンスケにとって、クビアトのフォーミュラ1のバックグラウンドと異なるレーシングカテゴリーでの多才さは、彼らのジェッダテストプログラムにおいて貴重な資産となります。
「私たちはダニールがジェッダのFP0に参加してくれることを嬉しく思っています。」とDSペンスケの副チームプリンシパル、フィル・チャールズは述べました。
「彼のフォーミュラ1での経験と、最高レベルでのパフォーマンスを発揮する能力は、私たちのチームにとって非常に貴重な洞察を提供してくれるでしょう。」
このテストはトラックへの適応だけではなく、クビアトがフォーミュラEでの未来を持つことができるかどうかを見ることが目的です。
クビアトの未来はフォーミュラEにあるのか？
2025年のIMSA耐久プログラムが縮小されたことで、クビアトはフルタイムのシングルシーターレーシングへの復帰の選択肢を開いているようです。
🌍 フォーミュラEのグローバルな存在感は魅力的な選択肢かもしれません。
⚡ GEN3エヴォカーのアグレッシブなパフォーマンススタイルは彼のドライビングアプローチに合うかもしれません。
🏎️ DSペンスケは競争力のあるチームです—彼が印象を与えれば、将来的にレースシートを得る可能性もあります。
最後の考察：クビアトのセカンドウィンドはあるのか？
フォーミュラ1のハイステークスな世界から耐久レース、そして現在のフォーミュラEに至るまで、クビアトはエリートモータースポーツからまだまだ離れていないことを証明しています。
🚀 クビアトはこのテストをフォーミュラEキャリアの発射台として利用できるのか？
🚀 DSペンスキーは彼を今後のレースで考慮するのか？
🚀 これはクビアトのレーシングキャリアにおける大きな変化の始まりになるのか？
一つ確かなことは、彼のジェッダでのパフォーマンスは注視されるだろう。
