AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Mercedes-AMG Lança o Refrescado GT63 S E Performance: 831 CV de Fúria Híbrida

David Castro by David Castro
Fevereiro 4, 2025
in Novidades
Reading Time: 4 mins read
0
Mercedes-AMG Unleashes the Refreshed GT63 S E Performance: 831 HP of Hybrid Fury

O Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe acaba de receber um facelift, mas não se deixe enganar pelos pequenos ajustes exteriores—esta bestial eletrificada ainda oferece impressionantes 831 cavalos de potência e incríveis 1.032 lb-ft de binário.

Com o seu brutal motor híbrido, a avançada suspensão AMG Ride Control+, e um tempo de 0-100 km/h de apenas 2.8 segundos, este é o super sedan definitivo da Mercedes-AMG, e estará disponível nas concessionárias dos EUA no verão de 2024.

Um Monstro Sob o Capô: V8 Biturbo Encontra Potência Híbrida

No coração do GT63 S E Performance está o comprovado V8 biturbo de 4.0 litros da AMG, que produz 630 cv e 664 lb-ft de binário. Mas isto não é apenas mais um foguete alimentado por V8—a verdadeira magia acontece com o sistema híbrido.

🔋 Assistência Elétrica para Desempenho Insano:

  • Um motor elétrico montado no eixo traseiro fornece uma potência constante de 94 cv, mas pode aumentar para 201 cv em explosões de 10 segundos.
  • A bateria de 6.1 kWh (4.8 kWh utilizáveis) prioriza potência em detrimento da eficiência, por isso não espere uma autonomia elétrica ao estilo Tesla.
  • O sistema híbrido impulsiona a berlina a 140 km/h apenas com eletricidade, mas esse não é o foco—este carro é sobre torque instantâneo e aceleração de derreter a face.

⚡ Poder Total: 831 cv & 1,032 lb-ft
🚀 0-100 KM/H: 2.8 segundos
🏁 Velocidade Máxima: 317 km/h (limitada eletronicamente)

Todo este poder é transmitido através da transmissão automática Speedshift de 9 velocidades da AMG, proporcionando tracção nas quatro rodas para máxima aderência e controlo.

Poder de Paragem de Supercarro: Travões de Carbono-Cerâmico de Série

Com tanto poder, precisas de força de paragem séria. É por isso que a AMG equipou o GT63 S E Performance com massivos travões de carbono-cerâmico de série.

🛑 Travões Dianteiros: Discos de 16.5 polegadas com pinças de seis pistões
🛑 Travões Traseiros: Discos de 15.0 polegadas com pinças de um pistão

O resultado? Força de paragem brutal que corresponde à sua aceleração brutal.

Ajustes de Estilo Subtis & Melhorias Tecnológicas no Interior

🔹 O refresco exterior é menor, mas acentua a postura agressiva do carro. Espere uma frente reestruturada e outras subtis alterações aerodinâmicas.
🔹 No interior, a berlina agora apresenta o mais recente software de infotainment MBUX, oferecendo controles e opções de personalização ainda mais intuitivos.
🔹 O volante de desempenho AMG vem de série, colocando todo o poder insano do carro ao seu alcance.

Preço & Disponibilidade: Espere um Preço Próximo de 200 mil dólares

A Mercedes ainda não anunciou preços oficiais, mas considerando o preço de seis dígitos do modelo atual, espere que o GT63 S E Performance renovado comece à volta de 200.000 dólares.

Para aqueles que desejam uma experiência de supercarro de quatro portas, este monstro híbrido é um dos sedãs mais potentes do planeta—combinando musculatura AMG com desempenho eletrificado de uma maneira que apenas a Mercedes-Benz consegue oferecer.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Nissan Ariya revisto: revelação oficial a 29 de outubro
Destaque

Nissan Ariya revisto: revelação oficial a 29 de outubro

O Japan Mobility Show, a decorrer de 30 de outubro a 9 de novembro próximos, foi o local escolhido pela...

by Redação
Outubro 10, 2025
Câmara de Cascais quer F1 de volta ao Estoril em 2028
Novidades

Câmara de Cascais quer F1 de volta ao Estoril em 2028

Passados dez anos sobre a primeira investida da Câmara Municipal de Cascais (CMC) junto das autoridades governativas, no sentido de...

by Redação
Outubro 10, 2025
Principais componentes revelados: Ferrari Elettrica na Primavera, com mais de 1000 cv e de 530 km de autonomia
Destaque

Principais componentes revelados: Ferrari Elettrica na Primavera, com mais de 1000 cv e de 530 km de autonomia

A Ferrari escolheu o Capital Markets Day 2025 para revelar a versão definitiva do châssis que estará na base do...

by Redação
Outubro 10, 2025
Skoda Fabia 130: o mais potente e mais rápido de sempre
Destaque

Skoda Fabia 130: o mais potente e mais rápido de sempre

Para celebrar os 130 anos da Skoda, bem como o seu extenso e invejável legado na competição, o construtor checo...

by Redação
Outubro 9, 2025

Recent News

Isack Hadjar Thrives Under Pressure as He Secures Red Bull F1 Future for 2026

Isack Hadjar Sente-se à Vontade Sob Pressão ao Garantir Futuro na Red Bull F1 para 2026

Outubro 12, 2025
Verstappen’s Fiery Comeback: How Red Bull’s Bold Upgrades Ignite Title Hopes!

O Retorno Ardente de Verstappen: Como as Ousadas Atualizações da Red Bull Acendem as Esperanças pelo Título!

Outubro 12, 2025
Ferrari’s F1 2025 Nightmare: Leclerc Reveals Shocking Struggles and Unraveled Ambitions

Pesadelo da Ferrari na F1 2025: Leclerc Revela Lutas Chocantes e Ambições Desfeitas

Outubro 12, 2025
McLaren’s Controversial Championship Win: Steiner Slams Team as ‘W***ers’ After Singapore Chaos!

Vitória Controverso do Campeonato da McLaren: Steiner Critica Equipa como ‘W***ers’ Após o Caos de Singapura!

Outubro 12, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.