驚くべきシングルシーターレースへの復帰として、世界耐久選手権のスター、ミッケル・イェンセンが来週のジェッダE-Prixルーキーテストで初めてフォーミュラEカーを運転することが決定しました。
ほぼ10年近くオープンホイール競技から離れていたこのプジョー・トタルエナジーのドライバーは、週末のレースに向けてクプラ・キロの選ばれたルーキーとして、全電動のフォーミュラEの世界に足を踏み入れます。
耐久バトルから電動レースへ：イェンセンの意外なフォーミュラE挑戦
耐久レースでの支配力で知られるイェンセンは、過去2年間WECで競いながら、同時にIMSAとヨーロピアン・ル・マン・シリーズで戦ってきました。彼のキャリアのハイライトには以下が含まれます：
🏆 2019年LMP3チャンピオン（ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ）
🏆 2021年LMP2チャンピオン（IMSA）
🏎 2022年からWECでプジョーのファクトリードライブ
しかし、29歳のイェンセンは2016年のヨーロピアン・フォーミュラ3以来シングルシーターでレースをしていません。これはオープンホイール競技からのほぼ10年のブランクであり、彼のジェッダでのフォーミュラEデビューは未知の領域への高リスクな復帰となります。
それでも、イェンセンはその挑戦を楽しんでいます。
“ジェッダでのFP0は、2016年にヨーロッパ・フォーミュラ3でレースをして以来、初めてシングルシーターを運転することになります。このフォーミュラEカーを初めて運転する経験を楽しみにしています.”
“フォーミュラEには以前から興味があり、シミュレーターでの準備を通じて、これまでのキャリアで経験したどの車とも全く異なる感覚を持っています。この機会を与えてくれたCUPRA KIROに感謝したいです – 早く始めたくてたまりません.”
なぜジェンセン？CUPRA KIROの耐久スターへの大きな賭け
ジェンセンの選出はフォーミュラEの純粋主義者の間で疑問を呼ぶかもしれませんが、CUPRA KIROのチームプリンシパル、アレックス・フイはデンマークのドライバーを全面的に支持しています。
“ミッケルは私たちの世代の最高のスポーツカー・ドライバーの一人であり、最近のシーズンでWEC、IMSA、ELMSを通じて一貫して自分を証明してきました.”
“彼の強い自然な本能に加えて、ミッケルは優れた技術的な認識と理解を持ち、世界選手権レベルでのメーカーとの豊富な経験を有しています.”
フォーミュラEのGen3カーはエネルギー管理、戦略的認識、適応力の鋭いバランスを要求するため、ジェンセンの高圧的な耐久レースのバックグラウンドが、この全電動シリーズでの優位性をもたらす可能性があります。
デイトナからジェッダへ：ジェンセンの激しい移行
ジェンセンは、TDSレーシングと共にLMP2で8位フィニッシュを収めた過酷なデイトナ24時間を経てサウジアラビアに到着します。耐久レースの厳しい燃料意識戦略から、フォーミュラEの迅速でエネルギーを節約するディシプリンへ移行するのは、運転スタイルの大きな変化となります。
WECの長いスティントと緻密なレース技術とは異なり、フォーミュラEは超攻撃的なエネルギー再生、正確なブレーキングテクニック、エラーの余地がゼロのストリートサーキットの習得を要求します。質問は残ります：ジェンセンはFP0で影響を与えるために十分に早く適応できるのか？
ジェッダテストでのジェンセンに期待すること
初のジェッダE-PrixでのFP0ルーキーセッションは単なるウォームアップではなく、フォーミュラEの進化する開発プロセスの重要な部分です。
- ジェンセンは限られたトラック時間を得るが、エネルギー管理、車両の挙動理解、貴重な技術的フィードバックを提供する能力を証明しなければならない。
- Cupra Kiroはシーズンのための技術パッケージを洗練するための新しい洞察を求めており、ジェンセンの耐久レースのエースとしての視点は独自の利点を提供する可能性がある。
- この一度きりの機会は、ジェンセンのフォーミュラEでの未来への扉となるかもしれない—特に彼が全電動フォーミュラへの適応で印象を与えた場合。
ジェンセンのフォーミュラE実験はさらなる展開につながるか？
フォーミュラEは常に耐久レース、フォーミュラ1、ツーリングカーからのトップタレントを引き寄せているため、ジェッダでの強力なパフォーマンスはジェンセンにとって永続的な転向の扉を開く可能性がある。
現時点では、彼はプジョーのハイパーカープロジェクトにおける重要な人物であるが、Cupra Kiroが可能性を見出せば、近い将来、ジェンセンがフォーミュラEでフルタイムで競技する姿を見ることができるだろうか？
確かなことは一つ: 彼のシングルシーター復帰は2025年のフォーミュラEシーズンで最も興味深いストーリーの一つであり、彼がほぼ10年ぶりにフォーミュラカーに戻るときにはすべての視線が彼に注がれるだろう。
