Para Toto Wolff y Mercedes, el sueño de regresar a la dominancia de la Fórmula 1 en 2025 puede ser solo eso—un sueño. A pesar de destellos de brillantez en 2024, incluyendo un impresionante uno-dos en Las Vegas, Wolff admite que las salvajes oscilaciones de rendimiento del equipo no se solucionarán de la noche a la mañana.
De hecho, no espera que ningún equipo descifre el código de la consistencia bajo las actuales regulaciones de efecto suelo, preparando el escenario para otra temporada de F1 impredecible.
La Pesadilla Intermitente de Mercedes en 2024
La temporada de Fórmula 1 2024 fue una campaña históricamente competitiva, con cuatro equipos diferentes—Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes—produciendo múltiples ganadores de carreras. Pero mientras cada escuadra tuvo sus altibajos, Mercedes fue el ejemplo de la inconsistencia.
- Dificultades al Inicio de la Temporada: Mercedes comenzó como el cuarto equipo más rápido, a años luz de Red Bull y McLaren.
- Resurgimiento a Mediados de Temporada: Tres impresionantes victorias en cuatro carreras antes del descanso de verano sugirieron que las Flechas Plateadas habían descifrado el código.
- Caída Post-Verano: A medida que las temperaturas aumentaron, Mercedes se desmoronó, luchando por mantener su ventaja competitiva.
¿El mejor ejemplo de este ritmo inconsistente? Las Vegas. Un doblete dominante en condiciones frías destacó cuán estrecho era realmente el margen de rendimiento de Mercedes.
Wolff no niega el problema, pero insiste en que no están solos.
“No podremos deshacernos de estas fluctuaciones por completo. También las veremos el próximo año con todos los equipos.”
La Clave para 2025: Entender el Patrón
Para Wolff, 2025 se trata de maximizar las fortalezas, no de eliminar completamente las debilidades.
«El truco es estar del lado bueno tan a menudo como sea posible.»
«Comienzas a correlacionar patrones: circuitos donde tu coche es bueno, sesiones de práctica donde presionaste tu coche, compuestos de neumáticos con los que el coche armoniza mejor, temperaturas de pista que son buenas para el coche.»
La temporada 2024 expuso el kriptonita de Mercedes—el clima cálido. Mientras McLaren y Ferrari prosperaron en condiciones abrasadoras, Mercedes necesitaba temperaturas frescas para brillar.
Sus luchas reflejan una tendencia más amplia de la F1 durante la era del efecto suelo, donde los equipos están lidiando con efectos secundarios no intencionados mientras desarrollan sus coches.
Mercedes No Está Solo—Los Mejores Equipos de la F1 Están Luchando con la Inconsistencia
Mientras que los aficionados de Mercedes pueden estar frustrados por el ritmo fluctuante del equipo, la realidad es que nadie en el paddock ha construido un coche impecable.
🏎 Red Bull: Ganó 7 de las primeras 10 carreras, luego sufrió una sorprendente racha de 10 carreras sin ganar después de que ajustes en el desarrollo desbalancearan el RB20.
🏎 Ferrari: Dos victorias en las primeras ocho carreras, pero un desastre veraniego autoinfligido cuando un paquete de mejoras introdujo rebotes en el SF-24.
🏎 McLaren: Quizás el paquete más fuerte en general, pero incluso ellos tardaron en desbloquear todo el potencial de su coche.
Wolff reconoce esta dura realidad:
“Los cuatro equipos que ganaron carreras [en 2024] han experimentado estos altibajos.”
“Nadie ha diseñado un coche que sea consistentemente bueno en todas las pistas de carreras y en todas las condiciones climáticas.”
Cada equipo tenía sus propias fortalezas y debilidades:
- McLaren: Dominante en máxima carga aerodinámica y clima cálido.
- Ferrari: Similar a McLaren, destacando en condiciones de alta adherencia y altas temperaturas.
- Mercedes: Rápido en condiciones frías y curvas rápidas pero sufrió en el calor.
- Red Bull: Impredecible—a veces el mejor coche, a veces en ninguna parte.
Año Final de las Regulaciones de Efecto Suelo: ¿Puede Mercedes Hacer una Declaración?
Con la era del efecto suelo a punto de terminar después de 2025, esta es la última oportunidad de Mercedes para resolver su rompecabezas antes de una revisión completa de las regulaciones en 2026.
Wolff se mantiene cautelosamente optimista, esperando que Mercedes pueda ajustar su dirección de desarrollo durante el invierno.
“Espero que saquemos las conclusiones correctas de esto durante el invierno y ajustemos la dirección de desarrollo para el coche de 2025.”
Pero si 2024 nos enseñó algo, es esto: La temporada 2025 será otra brutal lucha de perros—y Mercedes no tiene garantizado estar en la cima.
Con Red Bull buscando reafirmar su dominio, Ferrari desesperado por un título, y McLaren finalmente en la lucha, Mercedes no puede permitirse otro año de “lo que podría haber sido.”
¿Pueden George Russell y Lewis Hamilton aprovechar los momentos más fuertes de su coche y luchar por un campeonato en 2025? ¿O las debilidades de Mercedes una vez más les costarán una oportunidad de gloria?
Una cosa es segura—2025 se perfila como otro thriller de F1.
