🔴 「俺は勝負に出なきゃならなかった！」 – エリオットがマッドハウスでプレッシャーの中で勝利を掴む
NASCARファンはチェイス・エリオットとデニー・ハミルトンの間に愛はないことを知っている—そして2025年のクックアウト・クラッシュ・アット・ボウマン・グレイの後、彼らのライバル関係は新たな燃料を得た。
エリオットは声明的な勝利を収め、ハミルトンの relentless challengeとレース終盤の賭けを乗り越えて、初めてのクラッシュトロフィーを手に入れた。しかし、エリオットが祝う中、ハミルトンは頭を抱えていた。レースが進むにつれて「力が抜けてしまった」と認めていた。
🏁 エリオットはどのようにしてハミルトンから勝利を奪ったのか？詳しく見ていこう。
エリオット vs. ハミルトン：再燃したライバル関係
これはただの勝利を争う戦いではなかった—それは個人的なものだった。
🔥 歴史
- 2017年：ハミルトンがマーチンズビルでエリオットをクラッシュさせ、チャンピオンシップ4へのチャンスを奪った。
- エリオットはフェニックスで報復し、ハミルトンを壁に叩きつけて排除した。
- それ以来、彼らのライバル関係は冷却された—しかしボウマン・グレイが再び熱をもたらすまで。
💥 日曜日の夜、彼らは再び戦争に突入した—しかし今回はエリオットが勝利を収めた。
転機: エリオットのオール・オア・ナッシングの動き
🔹 エリオットはレースの前半をリードしていたが、ハムリンとレディックが迫っているのを感じた。
🔹 リードを失った場合、二度と取り戻せないのではないかと恐れていた。
🔹 中間休憩中、クルーチーフのアラン・ガスタフソンが重要な調整を行った。
🔹 エリオットは賭けに出ることを決意した—制御を取るか、すべてを失うリスクを冒すか。
💬 エリオットのレース後の告白:
“正直、最初の100周の終わりでデニーとタイラーが私たちよりも良くなったように感じた。制御を失ったら、取り戻すのが難しいと思って少し怖かった。”
“リードを取るために賭けをする必要があると感じた。うまくいけば素晴らしい。デニーが私を抜き返したら、それはそれで仕方ない。”
🚨 それが成功した—エリオットはリードを取り戻し、二度と振り返らなかった。
ハムリンのフェード: “私はジュースを失った”
ハムリンは序盤でスピードを持っていた、28周をリードし、エリオットにプレッシャーをかけていた。しかし、レースが進むにつれて、彼の車はフェードしてしまった—エリオットとライアン・ブレイニーの後ろで3位に甘んじることになった。
💬 ハムリンのフラストレーション:
“レースが進むにつれて、持っていたジュースを少し失っているように感じる。前半はどこにでも移動できるような感じがしていた。”
第2列の好位置からスタートしたにもかかわらず、ハムリンのクラッシュタイトル防衛のチャンスは消えてしまった。
❓ ハムリンのパフォーマンスの低下は、ジョー・ギブス・レーシングのより大きな苦境の兆しなのか？
エリオットが歴史を作る: 家族のレガシーが確保された
🏆 この勝利はエリオットにとって単なるトロフィー以上のものだった—それは歴史だった。
✅ キャリア初のクラッシュ勝利。
✅ 象徴的なプレシーズンレースで勝利した26人目のドライバーとなった。
✅ 1987年にクラッシュを制した父ビル・エリオットに続いた。
デイトナ500が迫る中、エリオットはこの勢いを今年最大のレースに持ち込むことができるのか？
判決: 未来の予兆?
🔥 エリオットがチャンピオンシップのフォームに戻ってきた。
🔥 ハムリンは早い段階でスピードを見せたが、後半に失速—懸念材料?
🔥 彼らのライバル関係が再燃—この戦いはシーズンに持ち込まれるのか?
📢 あなたはどう思いますか？これは単発の戦いだったのか、それともエリオット対ハムリンの戦争がシーズン中ずっと続くのか?
