La FIA ha ufficialmente licenziato Johnny Herbert dal suo ruolo di steward dei piloti di F1, citando un conflitto di interesse derivante dalle sue affiliazioni con i media e il gioco d’azzardo—e dalla sua critica aperta a Max Verstappen.
🚨 Questa decisione arriva dopo una serie di controversie, inclusa la partecipazione di Herbert nel penalizzare Verstappen al Gran Premio del Messico 2024.
Con la FIA già sotto accusa per le incoerenze nella gestione degli steward, questa mossa solleva serie domande su pregiudizi, equità e influenze esterne nel processo decisionale della Formula 1.
Perché è stato licenziato Johnny Herbert?
Herbert, un tre volte vincitore di Gran Premi e ex analista di Sky Sports F1, aveva servito come steward di gara FIA per anni. Tuttavia, il suo ruolo duplice di personalità dei media e il suo lavoro con un outlet di gioco d’azzardo ha sollevato preoccupazioni etiche.
📢 La dichiarazione ufficiale della FIA:
“Con rammarico annunciamo oggi che Johnny Herbert non ricoprirà più il ruolo di steward dei piloti di F1 per la FIA. Johnny è ampiamente rispettato e ha portato un’esperienza e una competenza inestimabili nel suo ruolo. Tuttavia, dopo discussioni, è stato concordato reciprocamente che i suoi doveri come steward FIA e quelli di commentatore dei media erano incompatibili. Lo ringraziamo per il suo servizio e gli auguriamo il meglio per i suoi futuri impegni.”
Ma la vera storia è più profonda—la sua critica a Max Verstappen e alla condotta in pista della Red Bull sembra aver giocato un ruolo importante nella sua uscita.
La Controversia Verstappen: Herbert è stato Spinto Fuori?
Herbert è stato fortemente coinvolto nell’incidente del GP del Messico, dove Verstappen ha ricevuto una penalità di 20 secondi per mosse difensive aggressive contro il rivale per il titolo Lando Norris.
Questa decisione ha infuriato la Red Bull, con il padre di Verstappen, Jos Verstappen, che ha messo in discussione pubblicamente il processo di selezione degli steward della FIA.
📢 Jos Verstappen sugli steward della FIA:
“La FIA dovrebbe rivedere la composizione degli steward. Non possiamo avere conflitti di interesse che influenzano i risultati delle gare.”
Coincidenza? Poco probabile.
🚨 Questa non è la prima volta che figure affiliate alla Red Bull hanno esercitato pressione con successo sulla FIA per rimuovere gli steward.
Le Ultime Ristrutturazioni della FIA: La Red Bull Sta Tirando i Fili?
Herbert non è l’unica vittima nell’ultima ondata di licenziamenti di steward da parte della FIA:
🔴 Tim Mayer—Figlio del fondatore della McLaren, licenziato nel novembre 2024 dopo aver criticato decisioni legate alla Red Bull.
🔴 Niels Wittich—Licenziato come direttore di gara dopo una controversa chiamata di bandiera rossa al GP del Brasile che ha danneggiato le possibilità di qualifica della Red Bull.
💬 Il modello? Ognuno di questi ufficiali aveva decisioni o opinioni che andavano contro Verstappen e la Red Bull.
🚨 La FIA sta cedendo alla pressione della Red Bull?
Questa crescente tendenza ai licenziamenti di steward della FIA solleva gravi preoccupazioni riguardo l’influenza esterna nell’arbitraggio delle gare—e se la governance dello sport sia veramente imparziale.
Il Verdetto: Una Lotta di Potere dentro la F1?
✅ Il licenziamento di Herbert segna un giro di vite sugli steward con influenza mediatica—ma solleva anche sospetti sul crescente controllo della Red Bull sulle decisioni della FIA.
✅ La controversia sulla penalità di Verstappen in Messico pesa molto, con la FIA che sembra emarginare gli steward che vanno contro gli interessi della Red Bull.
✅ Con più ufficiali ora destituiti, i fan della F1 si chiedono—chi detiene davvero il potere in Formula 1?
Cosa Succede Dopo?
🔹 Chi sostituirà Herbert? La FIA nominerà steward più “amici della Red Bull” in futuro?
🔹 Questo influenzerà il trattamento di Verstappen nel 2025? Con Herbert assente, i funzionari di gara saranno più indulgenti verso la guida aggressiva?
🔹 La governance della F1 è veramente imparziale? O la FIA sta diventando un campo di battaglia per l’influenza delle squadre?
Una cosa è chiara: questo è più di un semplice licenziamento—si tratta di un cambio di potere all’interno della Formula 1.
📢 Pensi che la FIA abbia preso la decisione giusta, o la Red Bull sta guadagnando troppo potere?
