Valtteri Bottas è tornato con il Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, ma questa volta non è al volante come pilota a tempo pieno. Invece, il vincitore di 10 Gran Premi servirà sia come pilota di riserva che come mentore per il giovane talento molto atteso della squadra, Andrea Kimi Antonelli.
Questa mossa segue la partenza di Bottas da Audi F1, dopo che il produttore tedesco ha optato per una nuova formazione in vista del suo ingresso ufficiale nella Formula 1 nel 2026.
Un Ruolo Vitale nella Crescita di Antonelli
All’età di 18 anni, Antonelli è destinato a diventare uno dei piloti più giovani nella storia della Formula 1. Con la partenza di Lewis Hamilton verso la Ferrari, l’italiano avrà bisogno di tutta la guida possibile, e il Team Principal Toto Wolff crede che Bottas sia il mentore perfetto:
“Parte del ruolo di Valtteri sarà quello di seguire Kimi. Essere presente per allenare, essere presente per tenere d’occhio ciò che accade in pista. Kimi imparerà da Valtteri e da George Russell.”
L’esperienza di Bottas nell’era ibrida dominante della Mercedes (2017–2021) lo rende un bene prezioso, specialmente nell’aiutare Antonelli ad adattarsi alle pressioni di competere per uno dei team più prestigiosi della F1. I suoi cinque anni al fianco di Lewis Hamilton nella squadra più dominante dell’era moderna significano che comprende le aspettative meglio di molti altri.
E con Mercedes desiderosa di riconquistare il suo posto in cima, avere Bottas a bordo per sviluppare Antonelli e contribuire allo sviluppo della vettura potrebbe rivelarsi una mossa geniale.
Il Bottas ‘Autentico’ Rimane—Con Alcuni Adeguamenti
A parte le sue abilità in pista, Bottas è diventato un favorito tra i fan per la sua personalità fuori pista—abbracciando il suo spirito libero e la sua personalità senza filtri.
Tuttavia, Toto Wolff ha chiarito che mentre la Mercedes vuole mantenere l’autenticità di Bottas, certi elementi del suo cambiamento di personalità dopo la Mercedes potrebbero dover essere attenuati:
“Noi siamo la Mercedes, quindi forse il calendario nudo non è più in programma. Lo abbiamo detto, ma dobbiamo mantenerlo autentico. Se vuole tenere il brutto mullet, allora dovrebbe.”
Il folletto selvaggio di Bottas e il suo atteggiamento rilassato lo hanno reso una figura cult tra i fan, ma la Mercedes si aspetta comunque professionalità. Detto ciò, il suo ritorno aggiunge un tocco rinfrescante di personalità a una squadra che ha sempre mantenuto un’immagine aziendale.
Cosa significa questo per la Mercedes nel 2025?
La dynamics Bottas-Russell-Antonelli in Mercedes potrebbe definire il futuro a breve termine della squadra. Mentre George Russell assume il ruolo di pilota principale, Antonelli avrà bisogno di tempo per svilupparsi.
Bottas, a sua volta, offre alla squadra una solida opzione di riserva nel caso in cui Antonelli abbia difficoltà—o se hanno bisogno di un pilota affidabile ed esperto per qualsiasi circostanza imprevista.
Più importante, il suo ritorno potrebbe aiutare a stabilizzare la squadra, che ha affrontato turbolenze negli ultimi anni. Se la W16 della Mercedes è competitiva, il ruolo di Bottas nel simulatore e nelle sessioni di feedback potrebbe essere cruciale nella loro battaglia di sviluppo contro Red Bull, Ferrari e McLaren.
Può Bottas aiutare Antonelli a prosperare? O è solo una soluzione temporanea?
Sebbene il ruolo di pilota di riserva di Bottas possa sembrare una storia secondaria, la sua presenza nel garage della Mercedes nel 2025 potrebbe avere grandi implicazioni per il futuro a lungo termine della squadra.
- Può aiutare a plasmare Antonelli in una futura stella?
- La sua esperienza aiuterà la Mercedes a ritrovare la forma vincente del campionato?
- E, naturalmente, manterrà il mullet?
Una cosa è certa: Valtteri Bottas non ha finito di avere un impatto in Formula 1.