La légendaire Mercedes-Benz W196 R ‘Streamliner’, célèbre pour avoir été pilotée par Juan Manuel Fangio et Stirling Moss, est devenue l’une des voitures de Formule 1 les plus chères jamais vendues, se vendant à un prix incroyable de 46,5 millions d’euros (50 millions de dollars USD) lors de la vente aux enchères RM Sotheby’s.
Une Icône de l’Histoire des Grands Prix
Un des quatre exemplaires complets existants, la sleek Silver Arrow a été mise aux enchères au Musée Mercedes à Stuttgart, en Allemagne, avec les bénéfices destinés aux projets de restauration du Musée de l’Indianapolis Motor Speedway (IMS).
Avec une estimation initiale de plus de 50 millions d’euros, les enchères ont rapidement grimpé à 40 millions d’euros par paliers de 5 millions d’euros, avant de ralentir jusqu’à son prix final.
Cette W196 R ‘Streamliner’ de 1955 figure maintenant parmi les voitures de course les plus précieuses jamais vendues, juste derrière la Mercedes 300SLR Uhlenhaut Coupe de 1955 qui a atteint 135 millions d’euros (142 millions de dollars USD) en 2022.
L’Héritage de Course de la W196 R
Ce châssis particulier, 00009/54, possède une incroyable histoire de Grand Prix :
🏁 Conduit à la victoire par Fangio lors du Grand Prix de Buenos Aires de 1955, bien qu’avec une carrosserie à roues ouvertes.
🏁 Conduit par Stirling Moss au Grand Prix d’Italie de 1955 à Monza avec la carrosserie streamlined complète, établissant le meilleur tour à 134 mph (215,7 kph) avant d’abandonner.
C’était également l’une des dernières voitures à avoir couru avant le retrait dramatique de Mercedes-Benz des sports mécaniques à la suite de la tragédie des 24 Heures du Mans de 1955, où 84 spectateurs ont tragiquement perdu la vie.
Pourquoi cette vente est importante
La voiture a été donnée au musée de l’Indianapolis Motor Speedway (IMS) par Mercedes en 1965, restant un exposition centrale pendant près de 60 ans. Cependant, le musée IMS a désormais choisi de se séparer de celle-ci pour financer de futurs projets de restauration avec un accent plus fort sur les sports mécaniques américains.
“C’est une belle voiture, c’est une voiture très historique, elle est juste un peu en dehors de notre fenêtre de portée,” a déclaré Jason Vansickle, conservateur du musée IMS. “Avec cette enchère et les fonds récoltés, cela nous permettra vraiment … d’être meilleurs à l’avenir.”
Le rêve d’un collectionneur – Mais qui l’a acheté ?
L’ identité de l’acheteur reste inconnue, mais il possède désormais l’une des voitures de Grand Prix les plus recherchées jamais construites. Cette W196 R représente le summum de l’ingénierie de la Formule 1 des années 1950, alliant aérodynamique de pointe et la puissance brute de l’ère dominante de Mercedes.
💭 Que pensez-vous—était-ce un prix juste pour un morceau de l’histoire du sport automobile ?
