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Lewis Hamilton steht nach dem Crash mit Ferrari in Barcelona für einen Pirelli-Reifentest bereit.

Harry Stone by Harry Stone
Februar 1, 2025
in Motorsports
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Sainz Sr. Supports Ferrari Amidst „Perfect Storm“ That Led to Carlos Sainz Jr.’s Ouster for Lewis Hamilton

Formula One F1 - Lewis Hamilton drives a Ferrari F1 car around the Fiorano circuit as part of the TPC tests - Fiorano Circuit, Fiorano Modenese near Maranello, Italy - January 22, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton during testing REUTERS/Jennifer Lorenzini

Lewis Hamiltons hochkarätiger Wechsel zu Ferrari blieb nicht ohne frühe Rückschläge. Der siebenmalige Weltmeister hatte einen Unfall während einer privaten Testsession in Barcelona, bei dem das SF-23-Chassis beschädigt wurde, während er ein erstes echtes Gefühl für Ferrari-Technik bekam.

Doch trotz des Missgeschicks bereitet sich Hamilton bereits auf seine nächste Herausforderung vor—einen wichtigen Pirelli-Reifentest auf demselben Kurs, diesmal in einem modifizierten, leichteren SF-24, der entwickelt wurde, um die Regelungen der Formel 1 von 2026 zu simulieren.

Hamiltons Barcelona-Unfall: Ein holpriger Start in die Ferrari-Ära

Am 29. Januar 2025 fuhr Hamilton auf den Circuit de Barcelona-Catalunya für einen privaten Akklimatisierungstest im Ferraris 2023 SF-23. Die Sitzung sollte ihm helfen, sich an die Handlingeigenschaften der Scuderia anzupassen, doch ein Vorfall schickte das Auto in die Barrieren, was erhebliche Schäden an der Aufhängung und den aerodynamischen Komponenten verursachte.

Obwohl Hamilton unverletzt davonkam, verkürzte der Vorfall seine Rundenzeit und weckte Bedenken hinsichtlich seiner frühen Anpassungsphase bei Ferrari.

Modifizierter SF-24 für Pirelli-Reifentests: Was ist anders?

Trotz des Unfalls wird Hamilton am 4.-5. Februar nach Barcelona zurückkehren, wo er und Teamkollege Charles Leclerc an einem entscheidenden Pirelli-Reifentest teilnehmen werden.

Doch dies wird kein standardmäßiger Ferrari-Test sein—der SF-24 wurde signifikant modifiziert, um 30 kg leichter zu sein als sein Pendant von 2024. Das Ziel? Die Leistungsmerkmale der Formel-1-Autos von 2026 zu simulieren.

Wichtige Modifikationen umfassen:

  • 30 kg Gewichtsreduktion, um leichtere Designs von 2026 nachzuahmen.
  • Reduzierter Abtrieb, erreicht durch aerodynamische Anpassungen.
  • Anpassungen am Ballast und an der Aerodynamik, um den Erwartungen von 2026 gerecht zu werden.

Dieser zukunftsorientierte Test dient nicht nur der aktuellen Leistung von Ferrari—es geht darum, die Zukunft der Formel 1 zu gestalten.

Warum dieser Test wichtig ist: Pirellis Entwicklung der Reifen für 2026

Pirelli arbeitet bereits an Verbindungen für den nächsten großen Regulierungswechsel im Jahr 2026, und Ferraris modifizierter SF-24 wird eine entscheidende Rolle bei der Sammlung von realen Daten spielen.

Dieser Test wird Pirelli helfen:

  • Entwickeln Sie neue Reifenmischungen, die für die leichteren, effizienteren Autos von 2026 geeignet sind.
  • Verstehen, wie reduzierte Abtriebskräfte den Reifenverschleiß und das Handling beeinflussen.
  • Sicherstellen, dass die Reifen der nächsten Generation in der F1 die Leistungsanforderungen zukünftiger Autos erfüllen.

Hamiltons Ferrari-Integration: Ein Arbeitsprozess

Hamiltons Reise bei Ferrari hat gerade erst begonnen, und trotz des frühen Unfalls sind diese Testfahrten entscheidend für seine Anpassung.

Vor seinem Barcelona-Lauf absolvierte Hamilton 30 Runden in Fiorano, Ferraris privatem Testkreis, unter nassen Bedingungen. Während diese frühen Ausfahrten möglicherweise nicht das Renntempo widerspiegeln, sind sie entscheidend für Hamilton, um sich in seiner neuen Umgebung wohlzufühlen, bevor der echte Wettkampf beginnt.

Was kommt als Nächstes für Hamilton und Ferrari?

Mit der 2025 F1-Saison, die schnell näher rückt, ist Hamiltons reibungsloser Übergang in Ferraris Setup eine oberste Priorität. Der Pirelli-Test stellt einen wichtigen Meilenstein in seiner Vorbereitungsphase vor der Saison dar, sowie einen großen Entwicklungsschritt für die Zukunft der Formel 1.

Wird Hamilton die frühen Schwierigkeiten abwerfen und seine Debütsaison bei Ferrari zu einer Titelanwärterkampagne machen? Nur die Zeit wird es zeigen.

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