FIAがシーズン中にフロントウィングの負荷テストを改訂する決定は、フォーミュラ1のパドック全体から批判を受けており、多くの人がこの変更が2025年の選手権争いを不公平に歪める可能性があると考えています。
スペイングランプリ—シーズンの第9戦—が新しい技術指令の施行を示す中で、この調整は本質的にシーズンを2つの部分に分けることになり、チームはキャンペーンがすでに始まった後に車両を適応させざるを得なくなります。
一部のチームにとって、それはシーズン初めのアドバンテージを意味し、タイトルに導く可能性がある、ちょうど2009年のブラウンGPの物議を醸したダブルディフューザーのように。他のチームにとっては、それが災害を意味し、予算制限の下で高額な再設計を強いられることになるかもしれません。
このルール変更があまりにも遅すぎる理由
2025年の規則変更では、FIAがフロントウィングの許容変形を15mmから10mmに減少させることになります。これは小さな変更のように思えますが、重大な結果をもたらす可能性があります。
- 15mmの許可に基づいて2025年の車両を最適化したチームは、8レース後に大幅な更新を行う必要があります。
- 最初から10mmの制限で設計したチームは初期に苦しむかもしれませんが、長期的なアドバンテージを得る可能性があります。
- コストキャップはシーズン中の大規模なアップデートを困難にし、ルール変更の不利な側にいるチームをさらに不利にしています。
簡単に言えば、これは公平な競技環境を作るものではなく、それを覆しています。
2009年の教訓：2025年のタイトルはスペインの前に決まるか？
F1はこのタイプのシーズン中の不均衡を以前にも見たことがあります、そしてその結果は非常に大きかったです。
2009年、FIAはBrawn GP、トヨタ、ウィリアムズがシーズンをダブルディフューザーでスタートすることを許可しました。この抜け道により、彼らは初期のレースで止められないアドバンテージを得ました。ライバルが自分たちのバージョンを開発する頃には、ジェンソン・バトンはすでに克服不可能なリードを築いており、Brawnは両方のタイトルを獲得しました。
同じシナリオが2025年に展開される可能性があります。
レッドブルやマクラーレンのようなチームがシーズン初めの柔軟なフロントウィングから大きなアドバンテージを得ると、ルール変更が施行される前にリードを固定することができ、ライバルは追いつくのに苦労するでしょう。
問題は？これは運転技術やチームの効率とは無関係で、規制の失敗です。
フロントウィングの柔軟性：単なる変形の問題以上のもの
FIAの改訂された荷重テストがあっても、ルール変更は問題を完全に解決していない。
- フロントウィングの性能は単なる変形だけでなく、回転にも関係している。
- チームはすでに、アンダーフロア、リアウィング、タイヤへの空気の流れを補完する柔軟性を考慮して空力設計を行っている。
- 変形を減らすだけでは、FIAの極端な空力的柔軟性に関する懸念を必ずしも解決するわけではない。
レース9まで待つ代わりに、FIAはプレシーズン開発の前にテストプロトコルを調整すべきだった—または、変形と回転の柔軟性の両方を考慮したより包括的なテストを導入すべきだった。
シーズン中の調整コスト：小規模チームへの打撃
フォーミュラ1は厳格なコストキャップ規制の下で運営されているため、チームは以前のように問題に対してお金を投げつけることができない。
- レッドブルやメルセデスのような大予算チームは、シーズン中にフロントウィングを再設計する余裕がまだあります。
- ハースやアルピーヌのような中堅や小規模チームは、新しいデザインの予期しないコストによって壊滅的な打撃を受ける可能性があります。
このルール変更は不平等な財政的負担を生み出し、チームに過剰支出するか、遅れを取るかの選択を強いるものです。
FIAがこの変更をどのように扱うべきだったか
シーズンの三分の一がすでに進んでしまうのを待つのではなく、FIAは次のことをすべきでした：
- プレシーズン開発の前に、より徹底したフロントウィングテストを実施する。
- 剛性の変形制限だけでなく、変形と回転の両方を考慮したテストを設計する。
- チームが新しい制限内で設計できるように、オフシーズンをフルに活用させ、シーズン中の修正を強制しない。
結論：チャンピオンシップを変える可能性のある誤り
FIAはその目標は公平性であると主張していますが、このルール変更は決して公平ではありません。
FIAはレース9まで待つことで、特定のチームに8レースのアドバンテージを実質的に与え、他のチームにはコストキャップの制約の下で調整するために慌てさせることになりました。
これがBrawn GPのダブルディフューザーが2009年に影響を与えたのと同じように2025年のタイトル争いを形作るのであれば、これは公平性への動きとは見なされず、全体の選手権を歪めた規制の失策として記憶されることになるでしょう。
