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El Museo del Indianapolis Motor Speedway subastará autos raros en una campaña de recaudación de fondos de más de 100 millones de dólares.

Carl Smith by Carl Smith
enero 31, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Indianapolis Motor Speedway Museum to Auction Rare Cars in $100 Million+ Fundraising Push

El Museo del Indianapolis Motor Speedway (IMS) se está preparando para una subasta histórica, desprendiéndose de 11 de sus coches más valiosos en un movimiento que podría generar más de $100 millones.

En asociación con RM Sotheby’s, el museo está listo para deshacerse de vehículos ultra-raros y de alto valor, muchos de los cuales no tienen historia directa con las 500 Millas de Indianápolis pero representan algunas de las máquinas más icónicas del automovilismo. Los fondos recaudados se utilizarán para asegurar la viabilidad a largo plazo del museo y mejorar su colección.

¿Por qué está vendiendo el Museo IMS sus coches más valiosos?

El Museo IMS, una entidad independiente que no fue incluida en la compra del Speedway por Roger Penske en 2020, ha estado realizando una importante renovación de $89 millones desde noviembre de 2023. Para asegurar su sostenibilidad futura, los funcionarios del museo tomaron la difícil decisión de desacceder y vender ciertos coches que no se alinean directamente con la misión centrada en las Indy 500 del museo.

«Los ingresos de la venta nos permitirán crear un sólido fondo que asegurará la viabilidad a largo plazo del Museo,» dijo Kara Kovert Pray del Museo IMS.

Los fondos no se destinarán a la renovación, sino que se utilizarán para restaurar y adquirir nuevos coches, cuidar las colecciones existentes y fortalecer la importancia cultural del museo.

¿Qué coches se están vendiendo?

Los 11 coches que irán a subasta incluyen algunos de los vehículos más raros y codiciados en la historia del automovilismo. Aunque el Museo IMS ha sido históricamente el hogar de leyendas de IndyCar, estos vehículos provienen de la Fórmula 1, las carreras de resistencia y la historia de los récords de velocidad en tierra.

Entre las ventas más esperadas:

  • Mercedes-Benz W196 R de 1954 – Uno de los coches de F1 más legendarios de todos los tiempos, conducido por Juan Manuel Fangio. (Programado para subasta en Alemania el 1 de febrero.)
  • Ferrari 250 LM de 1964 – Un valioso coche de carreras Ferrari con un precio esperado de ocho cifras. (Se subastará en París el 4-5 de febrero.)
  • Varios coches de carreras vintage de alto valor (Se subastarán en Miami el 27-28 de febrero.)

Si se cumplen las estimaciones de alto valor, el total podría superar los 106 millones de dólares, convirtiéndolo en una de las subastas relacionadas con el automovilismo más grandes de la historia.

¿Cuál es la controversia?

Mientras la venta tiene como objetivo asegurar el éxito a largo plazo del museo, algunos aficionados al automovilismo se preocupan por la pérdida de variedad en la colección.

Con el Museo IMS mostrando tradicionalmente vehículos centrados en el Indy 500, estos autos de Fórmula 1, de velocidad en tierra y de resistencia aportaron variedad y un atractivo más amplio para el automovilismo. Venderlos puede hacer que la alineación del museo sea más predecible, reduciendo la mezcla de la historia de las carreras globales.

Sin embargo, los funcionarios se mantienen comprometidos a utilizar los fondos para adquirir nuevos vehículos y expandir el legado del Indy 500 dentro de la colección.

Un Movimiento Audaz para Asegurar el Futuro

Este esfuerzo de recaudación de fondos de nueve cifras representa un cambio significativo para el Museo IMS, uno que podría preservar y mejorar su colección legendaria mientras asegura que siga siendo un hito cultural para las generaciones venideras.

Con algunos de los autos de carrera más valiosos de la historia yendo a subasta, el mundo del automovilismo estará observando de cerca para ver hasta dónde llegará la puja.

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