Dévoilé lors de la Monterey Car Week 2024, le Lamborghini Temerario est la deuxième voiture de sport super performante électrifiée (HPEV) et la troisième étape de la stratégie d’électrification de la marque, complétant l’adaptation hybride de l’ensemble de la gamme de la maison de Sant’Agata Bolognese, après le Revuelto et l’Urus SE.
Établissant un nouveau standard pour le segment des voitures de sport super performantes avec une puissance totale de 920 ch, capable d’atteindre une vitesse maximale de 343 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes grâce à son moteur V8 biturbo associé à trois moteurs électriques. Le Temerario dispose d’un moteur de voiture de sport capable d’atteindre 10 000 tr/min.
Pour garantir les meilleures dynamiques de conduite, la marque de Sant’Agata Bolognese met en avant l’approche spatiale de la structure en aluminium multi-technologie dans laquelle la voiture de sport est construite, conçue pour résister aux charges élevées résultant de la nouvelle unité de puissance hybride.
En plus de garantir d’excellentes qualités mécaniques, Lamborghini assure également une « efficacité remarquable en matière de réduction de poids. » Pour y parvenir, le châssis du Temerario introduit un nouvel alliage à haute résistance pour les moulages sous haute pression ; l’utilisation d’extrusions hydroformées à haute résistance ; et une augmentation du nombre de moulages creux avec des sections d’inertie fermées et fines, obtenues par l’utilisation de noyaux internes.
Ces technologies ont permis de minimiser la complexité de construction du « châssis spatial » et d’optimiser le poids, tout en adoptant un nouveau moteur hybride qui réduit de plus de 50 % le nombre de composants par rapport à la Huracán.
La nouvelle architecture de construction a également permis d’augmenter la rigidité torsionnelle de plus de 20 % par rapport au « châssis spatial » de la génération précédente, en plus d’offrir la meilleure limitation de poids possible du véhicule, garantissant le plus haut niveau de sécurité pour les occupants et contribuant de manière significative aux dynamiques de conduite de référence.
