Toyota hat erneut den Titel des größten Automobilherstellers beansprucht, konnte jedoch in diesem Jahr keinen neuen Verkaufsrekord aufstellen.
Der japanische Automobilhersteller verkaufte 2024 weltweit über 10,8 Millionen Fahrzeuge, eine Zahl, die nicht nur Toyota-Modelle, sondern auch Fahrzeuge der Marken Daihatsu, Hino und Lexus umfasst.
Obwohl Toyotas Verkaufszahlen ausreichten, um den Status als größter Hersteller der Welt aufrechtzuerhalten, vor Volkswagen, das im letzten Jahr etwas über 9 Millionen Fahrzeuge verkauft hat (-2,3% im Vergleich zu 2023), sanken Toyotas globale Verkaufszahlen zum ersten Mal seit zwei Jahren um 3,7% im Vergleich zu den 11,2 Millionen Fahrzeugen, die 2023 verkauft wurden, einem Rekordwert.
Die Verkaufszahlen der Marken Toyota und Lexus gingen im Vergleich zu 2023 um 1,4% auf rund 10,1 Millionen Einheiten zurück, während die Verkäufe im Ausland der japanischen Marke halfen, einen größeren Rückgang zu verhindern, da sie von der Nachfrage in Nordamerika und Indien profitierten.
In anderen wichtigen Märkten, wie China (-6,9%), Indonesien (-9,5%) und Thailand (-17,1%), erklärte Toyota, dass „der Übergang zu neuen Energiefahrzeugen“ und „erhöhter Preiswettbewerb“ für den Rückgang der Gesamtverkäufe verantwortlich seien.
Beachten Sie auch, dass Hybridfahrzeuge im Jahr 2024 einen Rekordanteil von 40 % ausmachten, während die Verkaufszahlen von Toyotas Elektrofahrzeugen weit hinter denen der Konkurrenz zurückblieben. Im Jahr 2024 verkaufte Toyota, einschließlich Lexus, nur 139.892 vollelektrische Modelle, was lediglich 1,4 % der Verkaufszahlen ausmacht.
Um dies ins rechte Licht zu rücken, verkaufte VW im letzten Jahr etwa 745.000 vollelektrische Fahrzeuge, was ungefähr 8 % der Verkaufszahlen entspricht und einen Rückgang von 3,4 % im Vergleich zu den 771.100 gelieferten Elektrofahrzeugen im Jahr 2023 darstellt.
Während die beiden globalen Verkaufsführer im Automobilsektor weiterhin bei der Umstellung auf elektrische Mobilität hinterherhinken, treten andere Marken wie BYD und Hyundai nun als echte globale Bedrohungen auf.
Das chinesische Unternehmen BYD überholte im letzten Jahr Nissan und Honda im Verkauf und verkaufte über 4,25 Millionen Personenkraftwagen, was einem Anstieg von 41 % im Vergleich zu etwa 3 Millionen im Jahr 2023 entspricht.
Hyundai Motor Group, der drittgrößte Automobilhersteller der Welt nach globalen Verkaufszahlen, verkaufte im Jahr 2024 über 7,2 Millionen Fahrzeuge. In Bezug auf Elektrofahrzeuge verkauften die Marken Hyundai und Kia im letzten Jahr weltweit mehr als 200.000 vollelektrische Fahrzeuge.
