La FIA è ancora una volta sotto accusa, ma questa volta, il CEO della McLaren Zak Brown sta intervenendo con una soluzione. Mentre cresce la reazione contro l’incoerenza dei commissari e l’applicazione discutibile delle regole, Brown ha sostenuto l’appello del presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem affinché le squadre contribuiscano a pagare i commissari di F1 a tempo pieno—una mossa che potrebbe cambiare radicalmente la struttura di officiamento dello sport.
Con Max Verstappen e i fan infuriati per l’incoerenza delle penalità, e il commissario di lunga data Johnny Herbert licenziato, Brown crede che la Formula 1 debba evolversi—e questo significa che le squadre devono farsi carico delle spese.
“Questo probabilmente non piacerà ai miei colleghi team,” ha ammesso Brown. “Ma sarei felice se la McLaren e tutte le squadre di corsa contribuissero. È così importante per lo sport. Non può essere così costoso se tutti contribuiscono. Non ci porterà al fallimento.”
Ultima Controversia della FIA: Uno Sport in Turbolenza
La decisione della FIA è stata sotto la lente d’ingrandimento per tutta la stagione, con Mohammed Ben Sulayem che ha ripetutamente fatto notizia per commenti controversi e applicazione delle regole.
🔺 Penalità incoerenti—con Verstappen e altri che denunciano decisioni ingiuste.
🔺 Nuove regole discutibili—implementate con poca consultazione.
🔺 Richieste di ‘steward permanenti’—mentre fan e team chiedono coerenza.
La richiesta recente di Sulayem affinché i team o i piloti di F1 paghino gli stipendi degli steward è stata accolta con forti critiche, ma Brown ha adottato una posizione pragmatica, suggerendo che se lo sport vuole un cambiamento reale, deve essere disposto a investire in esso.
“In qualsiasi attività, se vuoi qualcosa di diverso, si chiama ordine di cambiamento,” ha spiegato Brown. “Se vuoi cambiare qualcosa, devi pagarlo.”
Lo Stewarding a Tempo Pieno è la Risposta?
Attualmente, gli steward di F1 non sono dipendenti stipendiati—invece, sono ex piloti di F1 o ufficiali addestrati che lavorano su base part-time e rotativa. Questa struttura ha portato a decisioni sulle penalità estremamente incoerenti, con steward diversi che applicano le regole in modo diverso da gara a gara.
Brown crede che steward permanenti e professionali potrebbero eliminare questa incoerenza, garantendo che le decisioni siano prese in modo equo, prevedibile e senza pregiudizi.
“Non conosco i contratti tra F1 e la FIA,” ha ammesso Brown. “Ma se vogliamo stewards a tempo pieno, ciò significa un cambiamento strutturale—e questo comporta dei costi.”
Il Futuro dell’Applicazione delle Regole FIA
Con la Formula 1 che continua la sua espansione globale, la pressione sulla FIA per modernizzare la sua officiatura sta aumentando. Gli stewards ora hanno più potere che mai, decidendo penalità che definiscono la gara e che influenzano i campionati.
La domanda è: Altri team si uniranno a Brown nel sostenere un sistema di steward a pagamento? O la FIA continuerà sulla sua strada di controversie e reazioni negative?
Una cosa è certa: i fan e i team non tollereranno a lungo l’incoerenza.
