Christian Horner pode ter levado a Red Bull a mais um campeonato em 2024, mas não se engane—esta foi a temporada mais turbulenta da sua carreira. Desde a perda de pessoal chave até uma investigação da equipa e um carro que quase desmoronou sob pressão, a liderança de Horner foi posta à prova máxima.
Agora, o antigo diretor da equipa Haas, Guenther Steiner, veio defender Horner, admitindo que muitos subestimaram quão brutal tem sido o último ano para o chefe da Red Bull.
“Acho que ele se lembrará do ano de ’24 como [o] ano mais sujo da sua vida,”** disse Steiner à GPBlog, reconhecendo os desafios implacáveis que Horner enfrentou. “Portanto, temos que lhe dar crédito. Ele sempre se manteve firme.”
De Potência a Caos: O Colapso Interno da Red Bull
A Red Bull entrou em 2024 como a força indiscutível na F1, mas as fissuras começaram a aparecer cedo—e quando a temporada terminou, a equipa era uma sombra do seu antigo eu.
🔻 Adrian Newey saiu para se juntar à Aston Martin, levando consigo a sua experiência revolucionária em design.
🔻 Jonathan Wheatley, o Diretor Desportivo de longa data, abandonou o barco para liderar a Sauber/Audi.
🔻 O mestre da estratégia Will Courtenay está a caminho da McLaren.
🔻 Uma investigação interna sobre a conduta de Horner abalou a equipa antes mesmo da temporada começar.
Mesmo com Max Verstappen a arrastar o RB20 para mais um título, a Red Bull desmoronou-se no Campeonato de Construtores—um fracasso que Steiner atribui a um erro fundamental na sua formação de pilotos.
“Eles tinham apenas um piloto na equipa,” disse Steiner de forma direta. “Não conseguiram defender o Campeonato de Construtores porque tinham apenas um carro.”
A culpa recaiu diretamente sobre Sergio Perez, que quebrou sob pressão e não conseguiu apoiar Verstappen contra uma ameaça emergente da McLaren.
“Não estamos a dizer que o Checo não é um bom piloto, mas não o foi no ano passado. Temos de dizer isso,” admitiu Steiner. “Ele não teve um bom desempenho.”
A Red Bull consegue reconstruir-se? Horner enfrenta uma batalha difícil
Enquanto a Red Bull continua a ser uma potência, a perda de tanto talento de topo levanta uma questão séria—pode Horner manter esta equipa unida?
Steiner acredita que contratar novos talentos poderia dar nova vida à organização, mas alerta que substituir Adrian Newey é uma tarefa impossível.
“Obviamente, perderam algumas pessoas. Substituir um Adrian? Vai ser difícil.”
Com Mercedes, Ferrari e McLaren a aproximarem-se rapidamente, Horner está sob mais pressão do que nunca para garantir que a Red Bull não passe de domínio a desastre.
A temporada de 2025 será o seu teste decisivo—conseguirá ele manter tudo unido, ou a era dourada da Red Bull está a começar a desmoronar-se?
