BMW a enfin dévoilé le tout nouveau M3 CS Touring, une version orientée performance du break M3 Touring.
Comme la M3 CS Sedan, le puissant M3 CS Touring reçoit également plusieurs améliorations de performance qui promettent d’élever le break à un nouveau niveau de performance. Pour commencer, BMW a affiné le moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres avec deux turbos, augmentant la pression de suralimentation de 1,7 bar à 2,1 bar, ce qui permet à la puissance de grimper à 550 ch et 650 Nm de couple maximal, soit 20 ch de plus que la M3 Competition.
La puissance est transmise aux quatre roues via une transmission automatique à huit vitesses, permettant au M3 CS Touring d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, soit 0,1 seconde de moins que le M3 Touring « normal ». La vitesse de pointe annoncée est de 300 km/h, bénéficiant du M Driver’s Package inclus de série.
Ce modèle, destiné aux familles qui apprécient les véhicules plus sportifs, est également équipé de série d’amortisseurs à contrôle électronique et d’un renforcement structurel en aluminium à l’avant qui améliore la rigidité de la carrosserie.
De plus, pour arrêter la M3 CS Touring, BMW a équipé le modèle d’un système de freinage utilisant des freins plus grands, et en option, des disques carboceramiques sont disponibles, cachés derrière des roues de 19’’ à l’avant et de 20’’ à l’arrière.
BMW a également travaillé à la réduction du poids de la M3 CS Touring, parvenant à éliminer 15 kg en utilisant divers composants en fibre de carbone, tels que le capot, le lip avant, les prises d’air, les coques de rétroviseur, le diffuseur arrière et un système d’échappement avec des valves réglables et un silencieux arrière en titane.
En termes de design, le changement le plus notable se trouve dans la calandre, qui donne à la M3 CS Touring une apparence plus agressive. De plus, BMW a équipé le break de feux de jour à LED d’une teinte jaune, ainsi que d’un nouvel aileron arrière.
À l’intérieur, le point fort est les sièges baquets M Carbon réglables électriquement, qui sont chauffants et comportent des emblèmes CS illuminés, ainsi qu’un volant M recouvert d’Alcantara et à fond plat.
BMW a déjà annoncé que les livraisons de la BMW M3 CS Touring commenceront en mars, mais notez que ce modèle aura une production limitée, bien que BMW n’ait pas révélé le nombre d’unités qu’il produira.
