El Zak Brown de McLaren está presionando por stewards de F1 a tiempo completo, insistiendo en que los equipos deberían contribuir financieramente para profesionalizar la arbitraje de las carreras. Mientras tanto, Johnny Herbert ha sido despedido como steward de la FIA, supuestamente tras tensiones con Max Verstappen y su padre Jos.
Brown: F1 Necesita Stewards a Tiempo Completo—Y McLaren Pagará Su Parte
A pesar de ser un deporte de miles de millones de dólares, la F1 todavía depende de stewards voluntarios no remunerados, con oficiales rotando de carrera a carrera bajo la supervisión de la FIA. El CEO de McLaren, Zak Brown, cree que ese es un sistema obsoleto, y está dispuesto a pagar para solucionarlo.
“No creo que estemos preparados para el éxito al no tener stewards a tiempo completo,” dijo Brown en el Autosport Business Exchange en Londres.
“Si todos los equipos contribuyen, no será una carga financiera. Creo que es muy importante para el deporte.”
Johnny Herbert Despedido como Steward de F1 Tras la Controversia de Verstappen
Mientras Brown aboga por la estabilidad en la gestión, la FIA acaba de remover a Johnny Herbert, un ex piloto de F1 y respetado comentarista, de su papel como comisario de carrera.
La decisión sigue a una tensa temporada 2024, donde la actuación de Herbert enfureció a Max Verstappen y a su padre Jos.
Herbert vs. Verstappen: Las Consecuencias de la Ciudad de México
Herbert fue uno de los comisarios en la Ciudad de México la temporada pasada, donde le impuso a Verstappen dos penalizaciones de 10 segundos por maniobras agresivas contra Lando Norris.
Después de la carrera, Herbert criticó públicamente el estilo de conducción de Verstappen, llamándolo “duro” y afirmando que las penalizaciones no cambiarían su comportamiento.
“Esas penalizaciones en México no detendrán a Max Verstappen de empujar a Lando Norris fuera de la pista en el futuro.”
“Soy un gran fan de Verstappen, y me frustra enormemente cuando conduce como lo hizo en México.”
Declaración Oficial de la FIA: El Rol de Herbert ‘Incompatible’ con el Trabajo en Medios
La FIA anunció oficialmente la salida de Herbert, citando su doble papel como comisario y comentarista de medios como un problema.
“Después de la discusión, se acordó mutuamente que sus funciones como comisario de la FIA y como comentarista de medios eran incompatibles.”
El británico de 60 años aún no ha comentado sobre la decisión, pero continúa compartiendo opiniones a través de medios de comunicación, incluidos sitios web de apuestas.
¿Qué sigue para la arbitraje de F1?
- ¿Adoptará F1 finalmente comisarios profesionales a tiempo completo?
- ¿Está la FIA haciendo un ejemplo de Herbert tras las quejas de Verstappen?
- ¿Ganarás apoyo la iniciativa de Brown para la reforma de comisarios de otros equipos?
Con la temporada de F1 2025 acercándose rápidamente, el drama fuera de la pista sigue eclipsando las carreras—y la arbitraje sigue siendo un tema candente.
🚨 ¡Estén atentos para actualizaciones sobre el futuro de la arbitraje de F1!
