Alfa Romeo a confirmé que la prochaine génération de la Giulia fera la transition vers le segment plus populaire en Europe, ne se présentant donc plus comme une berline mais plutôt comme un modèle de style SUV.
La confirmation a été faite cette semaine par le PDG d’Alfa Romeo, Santo Ficili, qui, dans une interview avec le français “L’Argus”, a clairement indiqué que la future Giulia adoptera « un nouveau design et un nouveau type de carrosserie. »
Après avoir partagé des détails sur les prochains modèles Stelvio et Giulia, Ficili a mis fin aux rumeurs concernant la nouvelle génération de la Giulia, expliquant que « honnêtement, à ce moment, je ne vois pas d’avenir pour une Giulia car il n’y a pas de demande pour les berlines. Aujourd’hui, la Giulia est le Tonale. »
Admettant être un fan du modèle de la marque turinoise, Santo Ficili a pointé les conditions du marché comme le principal argument pour ce changement. “La Giulia est une voiture fantastique, même maintenant. Mais nous devons suivre la demande du marché, et les clients actuels veulent des SUV. Dans ce sens, nous devons vendre des voitures. »
La nouvelle Giulia sera construite sur la nouvelle plateforme STLA Large, elle ne partagera donc ni la plateforme ni le groupe motopropulseur électrique avec la Peugeot 408. Cependant, la présentation de la Giulia est encore loin, prévue dans un peu plus d’un an, c’est-à-dire en 2026. D’ici là, l’accent d’Alfa Romeo sera mis sur la nouvelle génération du Stelvio, qui fera ses débuts avec la nouvelle plateforme STLA Large en Europe, ainsi que la technologie STLA Brain et de nouveaux moteurs électriques.
Tout comme la Giulia, le Stelvio sera également produit à l’usine de Cassino en Italie, avec ses débuts prévus au printemps et la production devant commencer en juillet.
