La carrière de Corey LaJoie en NASCAR a été une lutte contre l’adversité, mais en 2025, il a pris la décision la plus choquante et désintéressée de sa carrière—s’éloigner d’un siège à temps plein en Cup Series.
Depuis des années, LaJoie a été étiqueté comme un pilote de fond de grille, critiqué pour son incapacité à obtenir des classements de haut niveau. Mais malgré cette lutte, il est resté un favori des fans, incarnant l’esprit de l’outsider qui rend le NASCAR imprévisible.
Maintenant ? Il s’éloigne du siège du conducteur—mais pas parce qu’il a été forcé de le faire. Au lieu de cela, LaJoie a refusé une place en Cup Series chez Rick Ware Racing pour poursuivre un rôle révolutionnaire avec la couverture NASCAR d’Amazon Prime.
Et à une époque où les géants du streaming révolutionnent le sport en direct, cela pourrait bien être le meilleur choix de sa carrière.
Pourquoi LaJoie s’est-il éloigné de NASCAR ?
Pour un gars qui avait à cœur l’opportunité de courir en Cup Series, la décision de LaJoie de s’éloigner volontairement a surpris de nombreux fans. Mais dans une révélation émotionnelle de podcast, il a expliqué pourquoi l’opportunité avec Amazon Prime était tout simplement trop bonne pour être ignorée.
“J’ai cette opportunité qui se concrétise avec Amazon et qui m’intéresse beaucoup.”
LaJoie a admis que pendant des années, il s’est concentré sur le fait de rester dans la Cup Series à tout prix—même si cela signifiait courir pour moins d’argent, avec moins de ressources, et peu de chances de gagner. Mais après une saison 2024 brutale, quelque chose a changé.
📌 Une moyenne de classement en dessous de la 20e place
📌 Spire Motorsports a rompu les liens, faisant entrer Justin Haley
📌 Rick Ware Racing lui a proposé un siège—mais ce n’était pas suffisant
Pour la première fois de sa carrière, LaJoie a réalisé qu’il avait une chance de redéfinir son avenir, même si cela signifiait poser le casque (pour l’instant).
“J’ai l’impression d’être ouvert maintenant. J’ai une année de marge pour jouer, et cette opportunité avec Amazon est quelque chose qui m’intéresse beaucoup.”
Traduction ? Après des années de labeur acharné pour des équipes mal financées, LaJoie a vu un moyen de rester en NASCAR sans courir à l’arrière chaque week-end.
Le Grand Jeu d’Amazon : Avenir de la NASCAR sur le Streaming ?
Amazon Prime a fait des mouvements majeurs dans le sport en direct, y compris la sécurisation de Thursday Night Football de la NFL et son intégration dans le contrat médiatique de 7,7 milliards de dollars de NASCAR. Avec NASCAR s’expandant dans le streaming, LaJoie fera partie d’un changement révolutionnaire dans la façon dont les fans consomment le sport.
💡 Alors, que fera réellement LaJoie chez Amazon ?
Bien que les détails exacts soient tenus secrets, voici ce que nous savons :
🔹 Personnalité à l’antenne – Attendez-vous à ce que LaJoie fasse partie de la couverture des courses, possiblement en tant qu’analyste.
🔹 Contenu en coulisses – Il pourrait apporter des informations exclusives sur la zone de garage que les réseaux traditionnels ne couvrent pas.
🔹 Révolution du streaming – La poussée de NASCAR vers la diffusion sportive numérique en premier signifie que LaJoie pourrait aider à combler le fossé entre les fans old-school et les jeunes audiences.
Avec sa profonde connaissance de la course, sa personnalité vive et son honnêteté sans filtre, LaJoie pourrait être le candidat idéal pour aider Amazon à restructurer la diffusion de NASCAR.
De l’arrière du peloton à l’avant de la cabine de diffusion ?
Se retirer de la Cup Series n’a pas été une décision facile pour LaJoie, mais compte tenu de ses difficultés en 2024, cela a peut-être été la bonne décision.
Après tout, combien de pilotes parviennent à faire la transition vers une carrière médiatique de haut niveau selon leurs propres termes ?
Cela sera-t-il une pause temporaire dans la course ?
Ou Corey LaJoie vient-il de trouver sa véritable vocation en dehors du cockpit ?
Quoi qu’il en soit, une chose est certaine—il ne quitte pas NASCAR. Il change simplement de voie.
