En un impactante cambio dentro del campamento de Red Bull, Yuki Tsunoda ha sido confirmado como el piloto reserva del equipo para la temporada de Fórmula 1 de 2025, a pesar de estar en contienda por un asiento de carrera a tiempo completo. En su lugar, Red Bull ha optado por promover a Liam Lawson, lo que establece una apuesta de alto riesgo para los campeones actuales de F1.
La Decisión Implacable de Red Bull: Tsunoda Pasado por Alto Nuevamente
Durante meses, se creía que Tsunoda era el favorito para reemplazar a Sergio Pérez, tras la desastrosa campaña de 2024 del piloto mexicano. El piloto japonés incluso probó el RB20 de Red Bull en la prueba post-temporada en Abu Dhabi, alimentando las especulaciones de que él era el siguiente en la línea para asociarse con Max Verstappen.
Sin embargo, en una decisión audaz y controvertida, Red Bull eligió a Liam Lawson, quien tiene menos de una docena de participaciones en F1, sobre Tsunoda, a pesar de que este último está entrando en su quinto año con Racing Bulls (anteriormente AlphaTauri).
El Nuevo Rol de Tsunoda: Respaldo de Lawson y Verstappen
Red Bull no ha cerrado completamente la puerta al futuro de Tsunoda. Si Lawson no logra cumplir, el equipo ha dejado claro que Tsunoda sigue siendo considerado para una promoción.
Mientras tanto, el estado de piloto reserva de Tsunoda significa que estará en espera para competir en el RB21 en caso de cualquier circunstancia imprevista.
Un factor clave que podría ver a Tsunoda de vuelta en un asiento de Red Bull es la situación de puntos de penalización de Max Verstappen.
El Riesgo de Verstappen: Se Avecina una Prohibición de Carrera
Al entrar en la temporada 2025, Verstappen se encuentra en una posición precaria, acumulando ocho puntos de penalización—solo cuatro menos de una prohibición automática de carrera.
El holandés ha dejado claro que no alterará su enfoque agresivo de carrera, a pesar de saber que otro incidente podría marginarlo durante toda una carrera. Con los puntos de penalización solo expirando después de la 12ª ronda en Austria, Verstappen necesitará andar con cuidado.
Si Verstappen se ve obligado a perderse un Gran Premio debido a una prohibición de carrera—o si Lawson no puede competir—Tsunoda será el primero en la fila para ocupar el asiento de Red Bull.
¿Quién Rellena el Vacío en Racing Bulls?
Con Tsunoda actuando como reserva de Red Bull, la pregunta sigue siendo: ¿Quién lo cubrirá en Racing Bulls si es necesario?
La respuesta es Ayumu Iwasa.
El piloto japonés, que probó el VCARB-01 en FP1 en Suzuka y participó en la prueba de post-temporada, ya tiene los 40 puntos de superlicencia FIA necesarios para competir en F1. Si Tsunoda sube a Red Bull por cualquier razón, Iwasa está listo para entrar en Racing Bulls.
La apuesta de Red Bull: ¿Entregará Lawson?
La decisión de Red Bull de respaldar a Lawson sobre Tsunoda es, sin duda, una apuesta. Aunque Lawson ha impresionado en sus limitadas apariciones en F1, lanzarlo a la piscina junto a Verstappen es un gran salto.
Si Lawson tiene dificultades para cumplir con las expectativas, Tsunoda podría volver a estar en la mezcla antes de lo esperado. Pero por ahora, se queda jugando al juego de la espera, esperando una oportunidad para demostrar que Red Bull se equivoca al pasarlo por alto una vez más.
Con el riesgo de penalización de Verstappen, la consistencia no probada de Lawson y el paisaje siempre cambiante del programa de pilotos de Red Bull, se esperan muchos giros y dramas en 2025.
