Während Lewis Hamiltons hochkarätige Runden mit Ferrari die Aufmerksamkeit der Formel 1 auf sich ziehen, bereitet sich der Rest des Feldes still und leise auf eine aufregende Saison 2025 vor. Von Debüts der Rookies bis hin zu Teamüberholungen gestaltet sich der Wettbewerb außerhalb von Maranello als ebenso faszinierend wie Ferraris Streben nach Dominanz.
Rookies im Aufstieg: Neues Blut, große Herausforderungen
Die Saison 2025 bringt eine frische Welle von Talenten mit sich, da Rookies wie Isack Hadjar (Racing Bulls) und Gabriel Bortoleto (Sauber) während der letzten Testing of Previous Cars (TPC)-Sitzungen auf sich aufmerksam machen. Sauber, kurz vor dem Übergang zu Audi im Jahr 2026, gab Bortoleto, dem amtierenden Formel-2-Meister, wertvolle Fahrzeit neben dem Veteranen Nico Hülkenberg. Bortoleto äußerte Optimismus trotz herausfordernder nasser Bedingungen in Imola:
„Es ist sehr schön, nach fast zwei Monaten wieder im Auto zu sitzen. Ich bin mit unserem Fortschritt an diesen beiden Tagen ganz zufrieden.“
Bei Racing Bulls tritt Hadjar einem Team bei, das seine Position unter einer neuen Identität festigen möchte, während Yuki Tsunoda seine fünfte Saison mit dem in Faenza ansässigen Team beginnt. Beide sind begierig darauf, ihre Stärke im hyperkompetitiven Mittelfeld zu beweisen.
Red Bulls Wette: Lawson betritt den Löwensaal
Vielleicht ist der riskanteste Schritt der Offseason der von Red Bull, wo Liam Lawson den arguably schwierigsten Platz in der F1 übernimmt. Nach der enttäuschenden Leistung von Sergio Perez entschied sich das Team, Lawson über Yuki Tsunoda zu befördern und den Neuseeländer mit dem zweifachen Weltmeister Max Verstappen zusammenarbeiten zu lassen.
Lawson, der unerfahrenste Fahrer, der jemals für das Senior-Team von Red Bull gefahren ist, ist sich der gewaltigen Herausforderung bewusst. Der zweite Red Bull-Sitz war seit Daniel Ricciardos Abgang im Jahr 2018 eine notorisch turbulente Position, da Pierre Gasly, Alex Albon und Perez alle Schwierigkeiten hatten, mit Verstappen mitzuhalten. Lawsons frühe Vorbereitung umfasste die enge Zusammenarbeit mit Verstappens Renningenieur Gianpiero Lambiase, während Red Bull ihn zu einer potenziellen langfristigen Lösung formt.
Der Druck ist spürbar, während Lawson und Verstappen sich darauf vorbereiten, die Lackierung von Red Bull für 2025 bei der F1-Saisoneröffnungsfeier in London am 18. Februar vorzustellen, gefolgt von den Testfahrten in Bahrain.
Haas und Alpine: Momentum von innen aufbauen
Haas hat einen kalkulierten Ansatz gewählt und Esteban Ocon nach seinem überraschenden Wechsel von Alpine seine erste Fahrt im VF-22 in Jerez gegeben. Ocon bezeichnete die Sitzung als „den besten Testtag, den ich je gemacht habe“, und hob seine Begeisterung für dieses neue Kapitel hervor. In der Zwischenzeit nahm auch der aufstrebende Star Oliver Bearman teil, was Haas’ Engagement für die Förderung von Talenten signalisiert.
Alpine hingegen setzt verstärkt auf seine interne Talentschmiede. Jack Doohan, frisch von seinem F1-Debüt in Abu Dhabi, hat viel damit zu tun, sich in seine neue Rolle einzuarbeiten, mit Simulatorarbeit und Garagenbesprechungen an der Enstone-Basis. Das Team hat auch Franco Colapinto verpflichtet, der Williams für eine Reservistenrolle verlassen hat. Colapintos Aufgaben umfassen TPC-Sitzungen und das Einspringen, falls Doohan oder Pierre Gasly nicht verfügbar sind, was Alpines Bereitschaft für unerwartete Herausforderungen unterstreicht.
Sauber und die Audi-Verbindung: Eine neue Ära beginnt
Saubers Vorbereitung auf die Audi-Transformation geht weiter, wobei Hülkenberg und Bortoleto die Führung übernehmen. Die Entscheidung des Teams, jugendliche Energie mit erfahrener Expertise zu kombinieren, ist ein klares Signal für seine Ambitionen auf einen reibungslosen Übergang zur vollständigen Kontrolle von Audi im Jahr 2026.
Der Countdown nach Bahrain
Während die Teams ihre Maschinen und Strategien verfeinern, richten sich alle Augen auf den einzigen Pre-Season-Test in Bahrain (26.-28. Februar) vor dem Saisonauftakt in Australien (14.-16. März). Während Ferraris Bemühungen mit Hamilton und Charles Leclerc die Schlagzeilen dominieren, ist das Starterfeld voller neuer Möglichkeiten, ungetesteter Partnerschaften und gewagter Wetten.
Die F1-Saison 2025 dreht sich nicht nur darum, wer an der Spitze gewinnt – es ist ein Wettkampf auf jeder Ebene des Starterfeldes, und die Einsätze waren noch nie so hoch.
