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Adrian Newey Reflete sobre a Sua Saída da Red Bull: “Impensável Há Um Ano”

Simon Monroy by Simon Monroy
Janeiro 27, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
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Red Bull Faces a Season of Change After 2024 Disappointment: “The show goes on”

MIAMI, FLORIDA - MAY 03: Adrian Newey, the Chief Technical Officer of Oracle Red Bull Racing and Oracle Red Bull Racing Team Principal Christian Horner walk in the Paddock prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 03, 2024 in Miami, Florida. (Photo by Chris Graythen/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202405030515 // Usage for editorial use only //

O mundo do automobilismo ficou em choque quando Adrian Newey, frequentemente aclamado como o maior designer da história da Fórmula 1, anunciou a sua saída da Red Bull Racing após quase duas décadas de sucesso inigualável. Agora, o lendário aerodinamicista abriu-se sobre a surpreendente decisão, admitindo que foi algo que ele não poderia ter imaginado apenas um ano antes.


Um Legado de Dominância na Red Bull

Newey juntou-se à Red Bull em 2005, um momento crucial para a equipa em crescimento que acabara de assumir a Jaguar Racing. Sob a sua liderança, a Red Bull evoluiu para uma potência, produzindo carros campeões que garantiram a dominância de Sebastian Vettel durante os seus quatro títulos consecutivos de 2010 a 2013 e de Max Verstappen durante o renascimento do efeito de solo na era turbo-híbrida.

Refletindo sobre o seu tempo na Red Bull, Newey reconheceu que deixar a equipa parecia uma ideia absurda há apenas um ano.

“Acho que se me tivessem dito há 12 meses que eu estaria a deixar a Red Bull e agora, no fundo, a começar de novo, eu teria dito: ‘não, estás louco.’”


O Ponto de Ruptura

Embora Newey tenha evitado citar diretamente os motivos da sua saída, rumores de turbulência interna na Red Bull pairavam no ar. A equipa teve um início turbulento em 2024, com tensões a aumentar durante uma investigação ao chefe de equipa Christian Horner.

Para Newey, permanecer na Red Bull teria parecido uma traição aos seus princípios. O homem de 66 anos descreveu a sua decisão de sair como uma questão de integridade pessoal.

“Por várias razões, senti que não seria fiel a mim mesmo se ficasse na Red Bull. Portanto, a primeira decisão difícil foi exatamente essa—fico ou não na Red Bull? Obviamente, cheguei à conclusão de que, sendo honesto comigo mesmo, não podia.”


Um Novo Capítulo na Aston Martin

O próximo desafio de Newey espera-o na Aston Martin, onde começará oficialmente o seu mandato em março de 2025. A equipa, liderada pelo bilionário proprietário Lawrence Stroll, tem planos ambiciosos para o futuro, particularmente com a enorme reformulação regulatória que está prevista para estrear em 2026. A experiência de Newey será fundamental à medida que a equipa com sede em Silverstone pretende transformar-se numa candidata ao título.

Para Newey, a mudança representa não apenas uma mudança de carreira, mas também uma oportunidade para enfrentar novos desafios.


A Red Bull Enfrenta uma Nova Realidade

O impacto da saída de Newey já se faz sentir na Red Bull. Como arquiteto do seu sucesso, a sua ausência deixa um vazio significativo na liderança técnica da equipa. Embora a Red Bull continue a ser uma força dominante na Fórmula 1, adaptar-se à vida sem o designer visionário será um teste crítico à sua resiliência.

A Red Bull precisará de confiar fortemente no seu talento de engenharia existente, liderado pelo Diretor Técnico Pierre Wache, para garantir que a equipa mantém a sua vantagem competitiva.


O Que Vem a Seguir

Para os fãs, a temporada de 2026 promete um confronto emocionante. Com Newey a emprestar o seu génio à Aston Martin e a Red Bull a ajustar-se à sua ausência, as novas regulamentações poderão criar uma batalha imprevisível e emocionante na frente do pelotão.

À medida que Newey embarca neste novo capítulo, uma coisa é certa: a sua influência na Fórmula 1 permanece tão profunda como sempre. Se a Aston Martin conseguirá emergir como uma ameaça séria sob a sua orientação é uma questão que manterá o paddock — e os fãs — em alvoroço nos anos vindouros.

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