AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen: Il nuovo formato F1 Sprint porta “un po’ di senso” alla gara “noiosa”

Carl Smith by Carl Smith
Febbraio 18, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen: Il nuovo formato F1 Sprint porta “un po’ di senso” alla gara “noiosa”

Max Verstappen ha espresso la sua insoddisfazione per il precedente formato delle sprint race e ora ha elogiato le modifiche apportate per la stagione di F1 di quest’anno.

La stagione di F1 del 2024 vedrà diverse modifiche. La stagione sarà composta da 24 gare, tra cui alcune triple header, e alcune gare sono state riprogrammate per ridurre al minimo gli spostamenti tra gli eventi. Anche il formato delle sprint race sarà diverso. Verstappen ha condiviso le sue opinioni su queste modifiche.

Il campione del mondo in carica non era soddisfatto del vecchio formato delle sprint race introdotto dalla F1 nel 2023. Nel nuovo formato, le qualifiche per il Gran Premio si svolgeranno il sabato dopo la sprint race, mentre la sprint qualifying si terrà il venerdì dopo la sessione di prove libere. Verstappen ritiene che questo cambiamento rifletta un approccio più logico al formato complessivo. Ha anche menzionato di non trovare emozionante vincere le sprint race nel vecchio formato, quindi accoglie con favore le modifiche.

Verstappen ha anche elogiato le regole rilassate del Parc Ferme, poiché ciò impedirà alle squadre e ai piloti di rimanere bloccati con la configurazione sbagliata e rovinare il loro weekend. Si prevede che il nuovo formato beneficerà sia i piloti che le squadre durante i weekend di gara.

Dopo una prestazione dominante nella stagione del 2023, Verstappen e il suo team a Milton Keynes hanno presentato la loro vettura per il 2024. L’obiettivo di Verstappen per la prossima stagione è di guidare in modo dominante una vettura altamente competitiva per tutto l’anno.

Ha sottolineato che darà il massimo sforzo, ma le sue prestazioni dipenderanno anche da vari fattori, tra cui quanto bene le altre squadre si posizionano sulla griglia di partenza. Verstappen ha riconosciuto che altre squadre si stanno adattando rapidamente e sfidando la Red Bull in prima linea.

Nonostante ciò, ci si aspetta che la squadra offra una prestazione simile alla stagione del 2023. Anche se potrebbero non dominare l’intera stagione, i piloti si impegneranno per ottenere risultati massimi. La squadra ora attende l’esito di un’indagine in corso mentre si avvicina la prima gara tra meno di un mese.

Secondo la fonte firstsportz.com

Share212Tweet133Send

Related Posts

Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation
NASCAR

Ryan Blaney mette a tacere le voci di F1 con una parola, schiacciando le speculazioni.

Il pilota star della NASCAR Ryan Blaney smentisce le voci di un test per il team Cadillac di F1 con...

by Harry Bright
Giugno 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance
Motorsport

Toto Wolff chiede alla Mercedes di risolvere la crisi dell’unità di potenza che minaccia il dominio della squadra.

Toto Wolff Richiede Azioni Immediati da Mercedes Mentre il Dominio del Team Vacilla Mercedes, la potenza regnante della Formula 1,...

by David Castro
Giugno 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words
Motorsport

L’Apologia di Max Verstappen Criticata dall’Ex Capo della Mercedes: Mancano Parole Cruciali

Controversia sull'Apologia di Max Verstappen: L'ex Capo della Mercedes Richiede un'Apologia Adeguata Dopo la CollisioneIn un drammatico sviluppo degli eventi,...

by Carl Harrison
Giugno 6, 2025
Denny Hamlin Faces $100M Loss After Federal Court Reversal on NASCAR Charter Battle
NASCAR

Denny Hamlin affronta una perdita di 100 milioni di dollari dopo la revoca del tribunale federale nella battaglia per il charter NASCAR.

In un sorprendente colpo di scena, Denny Hamlin e la sua squadra affrontano una potenziale perdita di $100 milioni a...

by David Castro
Giugno 6, 2025

Recent News

Thierry Neuville Demands Four-Minute Gaps for Safety Amid Rally Italy Dust Concern

Thierry Neuville chiede intervalli di quattro minuti per la sicurezza a causa delle preoccupazioni per la polvere nel Rally d’Italia.

Giugno 6, 2025
Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation

Ryan Blaney mette a tacere le voci di F1 con una parola, schiacciando le speculazioni.

Giugno 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance

Toto Wolff chiede alla Mercedes di risolvere la crisi dell’unità di potenza che minaccia il dominio della squadra.

Giugno 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words

L’Apologia di Max Verstappen Criticata dall’Ex Capo della Mercedes: Mancano Parole Cruciali

Giugno 6, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks