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Laurens Vanthoor guida la Porsche Penske verso il dominio nell’apertura delle 24 Ore di Daytona.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Gennaio 25, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Laurens Vanthoor Powers Porsche Penske to Dominance in 24 Hours of Daytona Opener

Jan 25, 2025; Daytona Beach, FL, USA; Whelen Cadillac Racing Cadillac V-Series.R of Jack Aitken, Earl Bamber, Frederik Vesti, and Felipe Drugovich (31) races Porsche Penske Motorsport Porsche 963 of Nick Tandy, Laurens Vanthoor, and Felipe Nasr (7) during the Rolex 24 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Jasen Vinlove-Imagn Images

Laurens Vanthoor ha guidato un’impressionante doppietta 1-2 per Porsche Penske Motorsport nelle fasi iniziali della 63ª 24 Ore di Daytona, mentre il team ha sfruttato una strategia precisa e un ritmo incessante per stabilire il proprio dominio all’inizio di questo classico di endurance.

Dopo un inizio misurato sotto condizioni fresche e soleggiate, la performance di Vanthoor, combinata con un formidabile sforzo di squadra, ha assicurato alla Porsche 963 GTP #6 un vantaggio considerevole, superando i concorrenti di BMW, Cadillac e Proton in una gara molto combattuta.


Il Dramma della Gara si Svela Presto

La gara ha visto il suo primo caution a corso completo quando Hunter McElrea nella #11 TDS Racing Oreca 07 ha perso il controllo alla curva 5’s Western Horseshoe ed è andato a collidere con le barriere. Sebbene McElrea sia riuscito a rientrare in gara, l’incidente ha impostato il tono per una giornata ricca di dramma in pista.

Poco dopo la ripartenza, David Heinemeier Hansson nella #18 Era Motorsport Oreca 07 ha fatto girare la #73 Pratt Miller Oreca di James Roe all’uscita della curva 1. L’incidente ha fruttato a Hansson una penalità di drive-through, complicando ulteriormente la campagna di Era Motorsport come campioni in carica della LMP2.


L’Eccellenza Tattica della Porsche

La salita di Vanthoor verso la cima è stata speculare a quella del compagno di squadra Nick Tandy, che ha inseguito instancabilmente Frederik Vesti nella #31 Cadillac V-Series.R durante il debutto di IMSA del pilota britannico. L’aggressività calcolata di Tandy gli ha permesso di assicurarsi il secondo posto prima che entrambe le Porsche 963 consolidassero la loro posizione in testa.

Mentre Porsche controllava il ritmo, la BMW #25 M Hybrid V8 GTP, guidata da Rene Rast, ha sfidato Tandy con forza, riducendo il suo vantaggio a meno di due secondi prima di tornare brevemente indietro nel traffico. Nonostante la sfida, l’esecuzione meticolosa di Porsche ha permesso loro di formare un 1-2 dominante.


LMP2 e classi GT offrono battaglie serrate

Nella LMP2, la #99 AO Racing “Spike” Oreca di Dane Cameron è balzata in testa con un vantaggio di 46 secondi sul veicolo #2 United Autosports di Nick Boulle. Nel frattempo, la macchina LMP2 #88 AF Corse ha mantenuto una terza posizione stabile mentre le squadre si contendevano il posto in un campo affollato.

La classe GTD Pro ha assistito a una combattuta battaglia tra Ford e Corvette. La #64 Ford Mustang GT3, in pole position, ha riconquistato la prima posizione sotto la guida di Sebastien Priaulx, respingendo il compagno di squadra Dennis Olsen nella #65 Ford. Nonostante le sfortune iniziali, la #48 BMW M4 GT3 EVO di Paul Miller Racing è rimasta competitiva al terzo posto, guidata dall’esperto Augusto Farfus.

Nel GTD, un pedale dell’acceleratore bloccato ha deragliato la corsa dei campioni in carica Winward Racing. La #57 Mercedes-AMG è stata costretta a fermarsi ai box per riparazioni, aprendo la strada alla #78 Forte Racing Lamborghini Huracan GT3 EVO2 di Misha Goikhberg per prendere il comando. L’auto ha mantenuto un solido margine di 25 secondi fino a quando la #27 Aston Martin Vantage GT3 di Heart of Racing ha strappato il primo posto.


Momenti Chiave Verso la Notte

  • Porsche Penske ha controllato il campo GTP, impostando un ritmo fulminante che ha tenuto a bada i concorrenti.
  • La lotta LMP2 è rimasta serrata, con più team in lotta per la contesa del podio.
  • Nel GTD Pro, Ford ha continuato a brillare, mentre il team Corvette ha lottato per rimanere a distanza di attacco.


Prospettive per le Prossime Fasi

Con l’ingresso della maratona di 24 ore nella notte, le strategie di resistenza, le rotazioni dei piloti e le condizioni del tracciato si riveleranno decisive. Con Porsche che detiene un vantaggio iniziale, sfidanti come BMW, Cadillac e Proton stanno pianificando il loro ritorno. Nel frattempo, Ford e Aston Martin promettono di offrire fuochi d’artificio in GTD Pro, garantendo un’abbondanza di emozioni per i fan di tutto il mondo.

Rimanete sintonizzati mentre la battaglia per la supremazia di Daytona si intensifica sotto le luci!

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