セバスチャン・オジエ、土曜日の圧倒的なパフォーマンスで歴史的な10回目のモンテカルロラリー勝利に迫る

セバスチャン・オジエは、土曜日にフレンチアルプスでのマスタークラスの後、前例のない10回目のモンテカルロラリー優勝に近づき、ラリーの歴史に名を刻む準備を整えています。Toyota GR Yaris Rally1を駆るオジエは、完璧な走行を披露し、日曜日の決定的な最終レグに向けてチームメイトのエルフィン・エバンスに対して20.3秒のリードを広げました。

オジエの経験が厳しい条件で光る

泥や前の車によって残された緩い砂利などの危険な条件に直面しながらも、オジエは豊富なモンテカルロの経験を活かして、要求の厳しいステージを正確にナビゲートしました。コドライバーのヴァンサン・ランデと共に、パートタイムのWRC競技者である彼は、フルタイムで競技していなくてもチャンピオンシップでなぜ力を持ち続けているのかを示しました。

「このアドバンテージを持つことは常に良いことですが、まだいくつかの難しいステージがあります」とオジエは述べ、ラリーの最終ステージの予測不可能性を認めました。

表彰台を巡る戦いが激化

オジェの後ろで、2位争いが加熱しています。トヨタのエルフィン・エバンスは、スリリングな攻防戦の末にヒュンダイのアドリアン・フォルモーから2位を奪還しました。ヒュンダイでの印象的なデビューを果たしたフォルモーは、午前中に一時エバンスをオーバーテイクしましたが、午後のループでウェールズ人が反撃しました。二人の差はわずか4.3秒で、日曜日の接戦を約束しています。

さらに興奮を加えるのは、オット・タナクが素晴らしい午後の走りで表彰台争いに加わったことです。彼のヒュンダイ i20 N ラリー1のセッティング調整により、より速いペースが引き出され、エストニア人は驚異的なステージタイムを記録し、フォルモーに2.5秒差まで迫りました。

ロバンペラ、ライバルにチャンスを与える

カレ・ロバンペラは、2024年シーズンのパートタイムからフルタイムの競技に戻りましたが、まだリズムを見つけられていません。2度の世界チャンピオンであるロバンペラは5位に位置し、タナクから27.9秒遅れています。ロバンペラは、速く流れる道への自然な好みが、土曜日のよりタイトでテクニカルなステージで苦労する原因になったと認めました。

さらに遡ると、トヨタのドライバー高本勝太とサミ・パジャリは大きなドラマを避け、それぞれ6位と7位を確保しました。しかし、現WRCチャンピオンティエリー・ヌービルは再びフラストレーションの多い一日を過ごしました。最初のステージでのパワーデリバリーの問題が原因で、彼はほぼ1分を失い、8位に沈み、オジェから5分以上遅れをとっています。

WRC2がドラマを提供、ロッセル兄弟が輝く

WRC2クラスでは、ヨハン・ロッセルが引き続き支配し、ポイント獲得ドライバーの中でステージ勝利の完璧な記録を維持しています。シトロエンC3のパイロットは、日曜日に向けてほぼ3分のリードを保持しています。彼の弟レオ・ロッセルも印象的で、最後のステージでの素晴らしいパフォーマンスにより、エリック・カミリをわずか0.5秒差で抜いてクラス2位に上昇しました。