AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Classement de la 3e heure : Rolex 24 à Daytona

Simon Monroy by Simon Monroy
janvier 25, 2025
in Compétition
Reading Time: 6 mins read
0
Hour 3 Standings: Rolex 24 at Daytona

The no. 7 Porsche 963 works the east horseshoe ahead of outer racers, Saturday January 25, 2025 during the Roplex 24 at Daytona International Speedway.

Alors que la course progresse dans sa quatrième heure, voici un aperçu des leaders de classe et des développements majeurs du 63e Rolex 24 à Daytona après le premier drapeau jaune de course complet (FCY) et le remaniement qui a suivi :


GTP (Grand Touring Prototype)

  1. Nick Tandy – No. 7 Porsche 963, Porsche Penske Motorsport

    • Tandy a pris la tête avec un mouvement audacieux autour du virage lors de la relance.
    • Écart : Il mène de plus de 1 seconde.

  2. Rene Rast – No. 25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team RLL

    • Consistamment fort malgré des problèmes de pit au début.

  3. Philipp Eng – No. 24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team RLL

    • Récupéré après des revers antérieurs, de retour dans la lutte pour le podium.

  4. Mathieu Jaminet – No. 6 Porsche 963, Porsche Penske Motorsport

    • Gravitant à travers le peloton après un départ plus lent.

  5. Frederik Vesti – No. 31 Cadillac Whelen V-Series R

    • A eu des difficultés après avoir perdu la tête, maintenant confronté à des défis de gestion des pneus.


LMP2 (Le Mans Prototype 2)

  1. Garnet Patterson – No. 2 United Autosports USA ORECA

    • Dirige une charge 1-2 pour United Autosports.

  2. Rasmus Lindh – No. 22 United Autosports USA ORECA

    • Performance constante derrière son coéquipier.

  3. Dylan Murry – No. 88 AF Corse ORECA

    • Maintient la troisième place, gardant le rythme avec United Autosports.

  4. PJ Hyett – No. 04 AO Racing ORECA

    • Bonne performance, particulièrement pour une équipe souvent axée sur les entrées GT.


GTD PRO (Grand Touring Daytona PRO)

  1. Dennis Olsen – No. 65 Ford Mustang GT3, Ford Multimatic

    • A pris la tête après des combats précoces.

  2. Seb Priaulx – No. 64 Ford Mustang GT3, Ford Multimatic

    • Maintient une marge étroite, avec juste quelques fractions le séparant d’Olsen.

  3. Augusto Farfus – No. 48 BMW M4 GT3, Paul Miller Racing

    • Juste dans les roues des Fords, dans une intense bataille à trois.


GTD (Grand Touring Daytona)

  1. Misha Goikhberg – No. 78 Lamborghini Huracán, Forte Racing

    • A sécurisé la tête après le redémarrage avec une conduite propre et cohérente.

  2. Casper Stevenson – No. 27 Aston Martin Vantage, Heart of Racing

    • Pressionnant Goikhberg mais restant stable en seconde position.

  3. Manny Franco – No. 21 Ferrari 296 GT3, Conquest Racing

    • Se battant dur dans un champ GTD compétitif.

  4. Patrick Gallagher – No. 96 BMW M4 GT3, Turner Motorsport

    • Restant à portée de tir, suivant le rythme des leaders de la catégorie.


Incidents Notables

  • Hunter McElrea (No. 11 TDS Racing ORECA) : Glissé dans les barrières de pneus au West Horseshoe, déclenchant le premier FCY de la course. Après des réparations, la voiture est revenue mais a maintenant deux tours de retard.
  • Russell Ward (No. 57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3) : Problème d’accélérateur bloqué a forcé la voiture à rentrer au garage, perdant sept tours avant de revenir en piste.
  • James Roe (No. 18 ERA Motorsport ORECA) : A été tourné par David Heinemeier Hansson, Hansson purgant une pénalité de passage.


Quelles sont les prochaines étapes ?

Avec près de 21 heures restantes, la stratégie, l’endurance et l’adaptabilité détermineront qui l’emportera. Restez à l’écoute alors que les équipes affrontent les défis de la course de nuit, de la gestion du carburant et de la préservation des pneus sur le circuit de Daytona International Speedway.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Isack Hadjar Thrives Under Pressure as He Secures Red Bull F1 Future for 2026
Compétition

Isack Hadjar s’épanouit sous pression alors qu’il assure son avenir chez Red Bull F1 pour 2026.

Isack Hadjar : Courir sans pression mais toujours avide de gloireDans le monde impitoyable de la Formule 1, où chaque...

by Arthur Ling
octobre 12, 2025
Verstappen’s Fiery Comeback: How Red Bull’s Bold Upgrades Ignite Title Hopes!
Compétition

Le retour enflammé de Verstappen : comment les audacieux upgrades de Red Bull ravivent les espoirs de titre !

Titre : Max Verstappen et Red Bull : La saga ultime du retour en Formule 1 !Dans un tournant électrisant...

by Redação
octobre 12, 2025
Ferrari’s F1 2025 Nightmare: Leclerc Reveals Shocking Struggles and Unraveled Ambitions
Compétition

Le cauchemar de Ferrari en F1 2025 : Leclerc révèle des difficultés choquantes et des ambitions déchues.

Le cauchemar de Ferrari en F1 2025 : une saison de frustration et d'opportunités manquéesCharles Leclerc a parlé sans détour...

by Simon Monroy
octobre 12, 2025
McLaren’s Controversial Championship Win: Steiner Slams Team as ‘W***ers’ After Singapore Chaos!
Compétition

La victoire controversée de McLaren au championnat : Steiner critique l’équipe en les qualifiant de ‘W***ers’ après le chaos à Singapour !

La Controverse Choquante de McLaren : Steiner les Déclare 'W*ers' Après leur Victoire au Championnat !**Lors d'un week-end qui devait...

by David Castro
octobre 12, 2025

Recent News

Museu Skoda: 130 anos de história

Musée Skoda : 130 ans d’histoire

octobre 13, 2025
Mais de seis milhões de carregamentos de veículos eletrificados na rede pública em 2025

« Plus de six millions de recharges de véhicules électriques sur le réseau public en 2025. »

octobre 13, 2025
Elétricos do Grupo VW: vendas crescem mas…

« Véhicules électriques du groupe Volkswagen : les ventes augmentent mais… »

octobre 13, 2025
BYD inaugura no Brasil a maior fábrica da América Latina

BYD inaugure la plus grande usine d’Amérique latine au Brésil.

octobre 13, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.