Das Drama beim Monte Carlo Rally eskalierte am Samstag, als Adrien Fourmaux Elfyn Evans überholte und den zweiten Platz sicherte, während Sébastien Ogier seine Kontrolle an der Spitze der Rangliste aufrechterhielt. Mit zunehmender Schwierigkeit der Streckenbedingungen intensivierte sich der Wettbewerb und lieferte einen weiteren spannenden Tag beim Auftakt zur Weltmeisterschaft im Rallyesport.
Fourmaux überholt Evans für den zweiten Platz
Nachdem er den Tag mit nur 1,6 Sekunden Rückstand auf Elfyn Evans begonnen hatte, lieferte Adrien Fourmaux eine Meisterleistung in Präzision und Tempo ab, um sich den Vorteil zu sichern. Das Paar war am Eröffnungstag untrennbar und erzielte identische Zeiten, doch Fourmauxs konstantes Tempo in den folgenden Etappen erlaubte es ihm, bis zur Mittagsservice um 2,8 Sekunden davonzuziehen.
Evans hatte Schwierigkeiten, seinen Rhythmus zu finden, und verwies auf unerwartet schmutzigere Bedingungen:
„Es ist komplizierter als wir heute Morgen erwartet hatten,“ gab Evans zu, während er die Position an seinen Hyundai-Rivalen abtrat.
Ogier stabilisiert das Schiff an der Spitze
Sébastien Ogier, der auf einen beispiellosen 10. Sieg beim Monte Carlo Rally abzielt, blieb trotz verschlechternder Bedingungen gelassen. Ogier reduzierte strategisch sein Tempo, um Risiken zu managen, setzte aber ein starkes Zeichen, indem er Fourmaux auf SS12 um 5,1 Sekunden überholte.
„Ich versuche, das Risiko zu managen, und es ist nie einfach in Monte Carlo,“ erklärte Ogier und hielt einen 17,2 Sekunden Vorsprung in den Nachmittag hinein.
Rovanperä und Tänak im engen Kampf um Platz vier
Hinter dem führenden Trio lieferten sich Kalle Rovanperä und Ott Tänak einen intensiven Kampf um den vierten Platz. Tänak, der die rohe Geschwindigkeit von Hyundai demonstrierte, stürmte mit einem SS11-Sieg von 6,9 Sekunden voran und verkürzte den Abstand auf nur 1,0 Sekunde hinter dem amtierenden Weltmeister.
Neuvilles Achterbahn-Rückholversuch
Thierry Neuville, der darum kämpfte, sich von den Rückschlägen am Freitag zu erholen, hatte weiteres Pech, als sein Hyundai auf SS10 kurzzeitig die Leistung verlor, was ihn eine Minute kostete. Während ein Reset das Problem löste, gab Neuville seine Frustration zu:
„Keine Idee, kein Alarm, nichts. Jetzt funktioniert es,“ sagte er und rutschte auf den achten Platz insgesamt.
Munsters Durchbruchmoment
Trotz der Zwangspause am Freitagabend aufgrund elektrischer Probleme kehrte Grégoire Munster mit voller Kraft zurück und sicherte sich seinen ersten WRC-Stage-Sieg auf SS10. Munster beschrieb den Meilenstein als Wendepunkt in seiner Karriere:
„Es sind viele Jahre vergangen, in denen wir versucht haben, solche Dinge zu erreichen, also ist es wirklich schön. Wenn man weiß, dass man es schaffen kann, ändert sich vieles.“
Wichtige Zwischenstände nach Tag Zwei
- Sébastien Ogier – Führt mit 17,2s
- Adrien Fourmaux – +17,2s
- Elfyn Evans – +20,0s
- Kalle Rovanperä – +1:03,5s
- Ott Tänak – +1:04.5s
- Takamoto Katsuta – +3:02.0s
Was kommt als Nächstes?
Mit den letzten Etappen am Sonntag in Sicht, richten sich alle Augen auf den Kampf um den zweiten Platz zwischen Fourmaux und Evans sowie den Kampf um den vierten Platz zwischen Rovanperä und Tänak. Ogier, der unbestrittene König von Monte Carlo, scheint bereit zu sein, sich einen weiteren ikonischen Sieg zu sichern, sofern es keine Überraschungen im abschließenden Abschnitt der Rallye gibt.
Die Rallye Monte Carlo liefert alles, was sich die Fans erhofft haben: hohe Dramatik, atemberaubende Kämpfe und herausragende Leistungen. Bleiben Sie dran für das große Finale.
