ラリーの伝説 セバスチャン・オジエは、モンテカルロラリーの記録的な勝者として、特別ステージ中の花火とフレアの使用を公に批判し、ドライバーの視界と安全への影響を理由に禁止を求めています。
オジエは、木曜日の夜に行われたモンテカルロラリーのSS3で深刻な視界の問題に直面しました。濃霧がすでにステージを複雑にしている中、熱心なファンによって発射された花火とフレアからの煙が、オジエが「危険な状況」と表現したものを生み出しました。
「私は全く花火が好きではありません」とオジエは言いました。「観客はそれがクールだと思っていますが、皆さん、やめてください。私たちは霧の中にいて、何も見えません！早かれ遅かれ、これは禁止されることを願っています。全く良いアイデアではありません。だから、花火と煙をやめてください。」
ドライバー間の意見の分裂
オジエは自分の懸念の中で一人ではありませんでした。仲間の世界チャンピオンオット・タナクも同様の不満を共有し、観客にとって花火が提供するスリルを認めつつ、ドライバーにとっての困難を強調しました。
「火や煙でかなり多くの人が時々とても迷惑をかけているように見えました」とタナックは言いました。「道路を見るのが非常に難しく、自分がどこにいるのか理解するのが難しいです。」
トヨタの勝田貴元はこれらの感情に共鳴し、活気ある雰囲気を称賛しながら、視界の欠如が大きな課題であると述べました。
「見るのは素晴らしいですが、場所によっては少し多すぎるかもしれません。煙や花火のせいで何も見えませんでした。素晴らしく美しいですが、時には何も見えないということを意味します。」
花火の雰囲気の擁護
全てのドライバーが批判的だったわけではありません。グレゴワール・ミュンスターはM-Sportから対照的な視点を提供し、熱心なファンによって作り出された電気的な雰囲気に感謝の意を表しました。
「まずこれらの車を運転できること、そしてその雰囲気の中でそれをすることに大きな感謝を捧げます。これ以上の夢はありません！」
安全上の懸念が中止を余儀なくさせる
そのステージのドラマはそこで終わりませんでした。安全上の懸念を受けて、SS3はキャンセルされました。最初の3台のRally2車両が走行を終えた後のことです。FIAは観客の安全に関する問題を挙げましたが、花火は全体の混乱を助長しました。
バランスの取れた行動：情熱 vs. 安全
花火とフレアに関する議論はモータースポーツにおけるより大きな問題を浮き彫りにしています—ファンの熱心なエネルギーとドライバーの安全とパフォーマンスのバランスを取ることです。モンテカルロラリーのオープニングナイトの視覚的なスペクタクルは否定できないほど魅力的ですが、オジエの懸念は観客の興奮がドライバーの安全を犠牲にしてはならないことを思い出させてくれます。
FIAはオジエの変革の呼びかけに応じるのでしょうか？それは時間が教えてくれるでしょうが、ラリーシーズンが続く中で議論は激化することが間違いありません。
