Lors d’une session de qualification LMP2 palpitante pour le Rolex 24 à Daytona, Daniel Goldburg a réalisé un tour éblouissant pour s’assurer la pole position pour United Autosports USA. Au volant de l’Oreca 07-Gibson n°22, Goldburg a enregistré un temps de 1:38.676, devançant Ben Keating dans l’entrée n°52 de PR1 Mathiasen Motorsports de justesse, avec un peu plus de trois dixièmes de seconde d’écart.
Goldburg mène la charge pour United Autosports
Le tour impressionnant de Goldburg a couronné une session où le réchauffement des pneus était crucial en raison des conditions plus fraîches. Bien qu’il ait été en retard dans les deux premiers secteurs de son tour de pole, Goldburg a trouvé la vitesse nécessaire pour grimper au sommet des classements, consolidant ainsi le solide départ de United Autosports dans cette classique d’endurance.
Son coéquipier Nick Boulle, au volant de la deuxième voiture de United Autosports, a terminé troisième, à plus d’une demi-seconde derrière Goldburg. Cette performance solide souligne le potentiel de United Autosports pour le marathon de 24 heures.
Keating maintient PR1 Mathiasen proche
Ben Keating, connu pour ses prouesses en LMP2, a réalisé un tour compétitif dans l’Oreca n°52 de PR1 Mathiasen Motorsports pour sécuriser la deuxième place sur la grille. Son temps de 1:38.976 l’a placé à portée de tir de Goldburg, garantissant une bataille serrée à l’approche du jour de la course.
Cumming et AO Racing rencontrent le drame
Chris Cumming, pilotant l’Oreca #73 de Pratt Miller Motorsports, s’est classé quatrième avec un tour en 1:39.217. Partageant ses responsabilités avec des noms notables comme Pietro Fittipaldi et Callum Ilott, la voiture #73 est attendue comme un concurrent tout au long de la course.
Le pilote PJ Hyatt d’AO Racing a connu des fortunes variées, car un tour prometteur qui aurait pu lui assurer la troisième place a été annulé en raison d’un incident de drapeau rouge. Hyatt a perdu le contrôle à la sortie du virage 1, échouant sa voiture et perdant ses deux tours les plus rapides dans le processus. Malgré ce revers, Hyatt a réussi à terminer à la sixième place.
Performances remarquables sur la grille
- Luis Perez Companc a pris la septième place avec l’entrée #88 d’AF Corse.
- Gar Robinson, associé à l’ancien pilote de F1 Felipe Massa dans la voiture #74 de Riley Motorsports, a réalisé le huitième temps le plus rapide.
- George Kurtz, pilotant la machine #04 de Crowdstrike Racing aux côtés de la star d’IndyCar Colton Herta, a d’abord mené la séance mais a terminé neuvième alors que d’autres trouvaient du rythme dans les dernières minutes.
- Le leader de la Formula E, Antonio Felix da Costa, a marqué des points avec l’entrée #43 de l’Inter Europol Competition, qui a terminé 10ème.
Résultats complets des qualifications LMP2
- Daniel Goldburg (#22 United Autosports) – 1:38.676
- Ben Keating (#52 PR1 Mathiasen Motorsports) – +0.300
- Nick Boulle (#2 United Autosports) – +0.567
- Chris Cumming (#73 Pratt Miller Motorsports) – +0.841
- Steven Thomas (#11 TDS Racing) – +1.054
- PJ Hyatt (#99 AO Racing) – +1.220 (pénalité drapeau rouge)
- Luis Perez Companc (#88 AF Corse) – +1.542
- Gar Robinson (#74 Riley Motorsports) – +1.896
- George Kurtz (#04 Crowdstrike Racing) – +2.103
- Jon Field (#43 Inter Europol Competition) – +2.203
- Tobias Lutke (#18 Era Motorsport) – +2.408
- John Farrano (#8 Tower Motorsport) – +2.548
Quelles sont les prochaines étapes ?
La 61e Rolex 24 à Daytona commence samedi avec la classe LMP2 prête pour une compétition féroce. United Autosports semble fort, mais avec des pilotes expérimentés comme Ben Keating et des outsiders comme George Kurtz et Gar Robinson dans le mélange, tout peut arriver lors de cette éprouvante course de 24 heures.
