Mazda bereitet sich darauf vor, den MX-5 zu erneuern, fast neun Jahre nach dem Launch der zweiten Generation des SUVs, der 2016 veröffentlicht wurde. Das japanische Unternehmen hat bereits angekündigt, dass die dritte Generation des Modells über einen intern entwickelten Hybridmotor verfügen wird, zusammen mit einer Reihe weiterer Verbesserungen.
Der Prototyp der neuen Generation Mazda-5, der kürzlich von „Carcoops“ in den USA getestet wurde und noch in traditioneller Tarnung gehüllt ist, zeigt ein Design, das bereits nahe an den Produktionsmodellen ist, was darauf hindeutet, dass sein Debüt unmittelbar bevorsteht.
Obwohl die vertraute Silhouette beibehalten wird, verfügt die neue Generation des CSX-5 über eine Vielzahl neuer Designelemente, die sie von der aktuellen Generation unterscheiden.
So zeichnet sich an der Front die Lichtsignatur durch dünnere Scheinwerfer und einen Stoßfänger aus, der ein minimalistisches Design mit einer einzigen Lufteinlassöffnung aufweist. Darüber hinaus stechen im Profil die quadratischen Radkästen, die an den CX-50 erinnern, hervor, sind jedoch mit einer dezenten Kunststoffverkleidung kombiniert, die potenziell in Wagenfarbe gehalten ist.
Im hinteren Bereich gibt es ein Highlight bei den neuen Rücklichtern, die LED-Grafiken aufweisen, die eindeutig von Mazdas CX-60, 70, 80 und 90 Serien inspiriert sind. Darüber hinaus wird die großzügig dimensionierte Kofferraumklappe von einer zusätzlichen Dosis Kunststoffverkleidung und einem Abgassystem mit zwei Auspuffrohren ergänzt.
Mazda hat noch keine Details zum Motor der neuen Generation des MX-5 bekannt gegeben, aber es wurde klargestellt, dass das Modell erstmals in seiner Geschichte über einen Hybridmotor verfügen wird, obwohl nicht spezifiziert wurde, ob es sich um einen einfachen Hybrid oder einen komplexeren Plug-in-Hybrid handelt.
