AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Brad Keselowski lancia una frecciatina ai proprietari di team storici della NASCAR: “Il nostro ciclo di feedback è il più veloce nel motorsport.”

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Gennaio 21, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Brad Keselowski takes a jab at legacy NASCAR team owners: “Our feedback loop is the quickest in motorsports”

Oct 26, 2024; Homestead, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Brad Keselowski (6) during qualifying for the Straight Talk Wireless 400 at Homestead-Miami Speedway. Mandatory Credit: Jasen Vinlove-Imagn Images

La transizione di Brad Keselowski da pilota campione a proprietario di squadra non ha solo ridefinito la sua carriera, ma ha anche rimodellato il modo in cui le squadre NASCAR possono operare. Il campione della Cup Series 2012, ora co-proprietario della Roush Fenway Keselowski Racing (RFK Racing), ha sfruttato il suo doppio ruolo di pilota e leader per rivoluzionare i processi di feedback e sviluppo della sua squadra, dando a RFK un vantaggio distintivo rispetto alle organizzazioni NASCAR tradizionali.

La leadership di Keselowski: Velocità ed efficienza rispetto alla tradizione

Durante una recente apparizione nel podcast Business of Motorsports con Kelley Earnhardt Miller, Keselowski ha messo in evidenza il processo decisionale snello di RFK Racing come la loro forza distintiva.

“Guardi i proprietari adesso, e il loro ciclo di feedback è super lungo,” ha detto Keselowski. “Quello che dico alle persone di RFK è che abbiamo un vantaggio. Abbiamo il ciclo di feedback più veloce nel motorsport. Esco dalla macchina il sabato, la domenica, qualunque giorno sia, e dico immediatamente: ‘Dobbiamo sistemare questo, questo e questo perché questo non funziona.’ Stiamo procedendo nel modo giusto. Non ci sono quattro giorni di riunioni. Non deve salire e poi scendere.”

Approccio di Keselowski contrasta nettamente con le squadre tradizionali che spesso affrontano ritardi causati da più livelli di gestione. Queste organizzazioni, pur essendo ricche di risorse, possono avere difficoltà ad adattarsi rapidamente alle sfide in gara, perdendo tempo prezioso mentre le modifiche si fanno strada attraverso il sistema.

Il vantaggio del pilota-proprietario

Combinando i suoi ruoli di pilota e leader di squadra, Keselowski ha eliminato i colli di bottiglia comuni nelle squadre più grandi. La sua capacità di fornire feedback immediati e implementare cambiamenti ha posizionato RFK Racing come un contendente agile.

I risultati parlano da soli. Da quando Keselowski è entrato in RFK Racing nel 2022, la squadra ha visto una rinascita. Sia lui che il compagno di squadra Chris Buescher si sono qualificati per i NASCAR Playoffs nel 2023, e la squadra ha costantemente migliorato sotto la sua leadership.

Nel 2025, RFK Racing farà un altro passo audace schierando un terzo charter nella Cup Series, a testimonianza della loro crescita e della visione di Keselowski per il futuro.

Rebranding e risultati: la crescita di RFK

Il mandato di Keselowski è stato caratterizzato da innovazione e trasformazione. Dopo aver rebranding l’organizzazione nel 2022, RFK Racing ha costantemente ricostruito la propria reputazione, passando da una squadra leggendaria in difficoltà a una potenza moderna. La leadership pratica di Keselowski e il focus sull’efficienza hanno giocato un ruolo cruciale in questo cambiamento.

Sebbene Keselowski riconosca le sfide della proprietà, i suoi commenti nel podcast sottolineano la sua convinzione che l’agilità e una leadership decisiva possano superare la tradizione.

Il futuro di RFK Racing

Con una terza licenza in fase di sviluppo per il 2025 e un comprovato record di miglioramento, RFK Racing è pronta a diventare una forza nel NASCAR Cup Series. La prospettiva unica di Keselowski sia come pilota che come proprietario continua a spingere la squadra avanti, sfidando lo status quo e ispirando altre squadre a riconsiderare i loro processi.

Come ha detto lo stesso Keselowski, “Stiamo andando nella giusta direzione.” Ed è chiaro che RFK Racing si sta muovendo nella direzione giusta.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 race director Rui Marques faces intense scrutiny as 2025 season ignites fierce controversies
Motorsport

Il direttore di gara della F1 Rui Marques è sotto intensa scrutinio mentre la stagione 2025 accende accese controversie.

F1's Rui Marques: Prosperare nella Pressione della Direzione Gare!Con il mondo adrenalinico della Formula 1 che si avvicina a una...

by Carl Harrison
Gennaio 15, 2026
Red Bull and Racing Bulls unveil groundbreaking 2026 F1 liveries: don’t miss the live reveal here
Motorsport

Red Bull e Racing Bulls svelano le innovative livree per la F1 2026: non perdere la rivelazione in diretta qui.

Scatenare il Futuro: Red Bull e Racing Bulls pronti a brillare con il lancio della livrea F1 2026 a Detroit!Preparatevi,...

by Harry Bright
Gennaio 15, 2026
McLaren shocks F1 world by naming rising star Fornaroli as 2026 reserve driver
Motorsport

McLaren sorprende il mondo della F1 nominando la stella nascente Fornaroli come pilota di riserva per il 2026.

McLaren Svela una Line-Up di Piloti Rivoluzionaria per il 2026: Il Futuro Inizia Ora!In un annuncio entusiasmante che ha scosso...

by Redação
Gennaio 15, 2026
Lewis Hamilton faces devastating fallout after 2025 Ferrari disaster: should he retire now?
Motorsport

Lewis Hamilton affronta conseguenze devastanti dopo il disastro Ferrari del 2025: dovrebbe ritirarsi adesso?

Lewis Hamilton Affronta Richieste di Ritirarsi dalla Formula 1 Dopo un Catastrofico Debutto nella Stagione 2025In un sorprendente colpo di...

by David Castro
Gennaio 15, 2026

Recent News

F1 race director Rui Marques faces intense scrutiny as 2025 season ignites fierce controversies

Il direttore di gara della F1 Rui Marques è sotto intensa scrutinio mentre la stagione 2025 accende accese controversie.

Gennaio 15, 2026
Red Bull and Racing Bulls unveil groundbreaking 2026 F1 liveries: don’t miss the live reveal here

Red Bull e Racing Bulls svelano le innovative livree per la F1 2026: non perdere la rivelazione in diretta qui.

Gennaio 15, 2026
McLaren shocks F1 world by naming rising star Fornaroli as 2026 reserve driver

McLaren sorprende il mondo della F1 nominando la stella nascente Fornaroli come pilota di riserva per il 2026.

Gennaio 15, 2026
Lewis Hamilton faces devastating fallout after 2025 Ferrari disaster: should he retire now?

Lewis Hamilton affronta conseguenze devastanti dopo il disastro Ferrari del 2025: dovrebbe ritirarsi adesso?

Gennaio 15, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.