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Brad Keselowski critica os proprietários de equipas tradicionais da NASCAR: “O nosso ciclo de feedback é o mais rápido nos desportos motorizados.”

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Janeiro 21, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Brad Keselowski takes a jab at legacy NASCAR team owners: “Our feedback loop is the quickest in motorsports”

Oct 26, 2024; Homestead, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Brad Keselowski (6) during qualifying for the Straight Talk Wireless 400 at Homestead-Miami Speedway. Mandatory Credit: Jasen Vinlove-Imagn Images

A transição de Brad Keselowski de piloto campeão para proprietário de equipa não só redefiniu a sua carreira, como também moldou a forma como as equipas da NASCAR podem operar. O campeão da Cup Series de 2012, agora co-proprietário da Roush Fenway Keselowski Racing (RFK Racing), aproveitou o seu papel duplo como piloto e líder para revolucionar os processos de feedback e desenvolvimento da sua equipa, dando à RFK uma vantagem distinta sobre as organizações tradicionais da NASCAR.

A liderança de Keselowski: Velocidade e eficiência em vez de tradição

Durante uma aparição recente no podcast Business of Motorsports com Kelley Earnhardt Miller, Keselowski destacou o processo de tomada de decisão simplificado da RFK Racing como a sua força definidora.

“Olhas para os proprietários agora, e o ciclo de feedback deles é super longo,” disse Keselowski. “O que eu digo às pessoas na RFK é que temos uma vantagem. Temos o ciclo de feedback mais rápido nos desportos motorizados. Saio do carro no sábado, domingo, seja qual for o dia, e digo instantaneamente: ‘Temos de ir corrigir isto, isto e isto porque isto não está a funcionar.’ Estamos a agir rapidamente. Não há quatro dias de reuniões. Não precisa de subir e depois descer.”

A abordagem de Keselowski contrasta fortemente com as equipas tradicionais que muitas vezes enfrentam atrasos causados por múltiplas camadas de gestão. Estas organizações, embora ricas em recursos, podem ter dificuldades em adaptar-se rapidamente aos desafios durante a corrida, perdendo tempo valioso enquanto as ajustes passam pelo sistema.

A vantagem do condutor-proprietário

Ao combinar os seus papéis como condutor e líder de equipa, Keselowski eliminou os gargalos comuns em equipas maiores. A sua capacidade de fornecer feedback imediato e implementar mudanças posicionou a RFK Racing como um concorrente ágil.

Os resultados falam por si. Desde que Keselowski se juntou à RFK Racing em 2022, a equipa viu um renascimento. Tanto ele como o colega de equipa Chris Buescher qualificaram-se para os Playoffs da NASCAR em 2023, e a equipa tem melhorado consistentemente sob a sua liderança.

Em 2025, a RFK Racing dará outro passo audacioso ao inscrever uma terceira licença na Cup Series, um testemunho do seu crescimento e da visão de Keselowski para o futuro.

Rebranding e resultados: a ascensão da RFK

A passagem de Keselowski tem sido marcada pela inovação e transformação. Após o rebranding da organização em 2022, a RFK Racing tem reconstruído a sua reputação de forma constante, transitando de uma equipa legado em dificuldades para uma potência moderna. A liderança prática de Keselowski e o foco na eficiência desempenharam um papel crucial nesta mudança.

Embora Keselowski reconheça os desafios da propriedade, os seus comentários no podcast sublinham a sua crença de que a agilidade e uma liderança decisiva podem superar a tradição.

O futuro da RFK Racing

Com uma terceira licença em preparação para 2025 e um histórico comprovado de melhoria, a RFK Racing está pronta para se tornar uma força na NASCAR Cup Series. A perspetiva única de Keselowski, tanto como piloto como proprietário, continua a impulsionar a equipa para a frente, desafiando o status quo e inspirando outras equipas a repensarem os seus processos.

Como Keselowski disse, “Estamos a avançar na direção certa.” E é claro que a RFK Racing está a mover-se na direção certa.

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