Jaguar Land Rover (JLR) continue de travailler sur sa stratégie d’électrification, et il semble certain que la prochaine génération du Defender comportera une version électrique.
La confirmation est venue du directeur des opérations de JLR, Lennard Hoornik, qui, dans une interview avec le britannique “Autocar”, a confirmé que l’électrification du Defender ne se fera que sur une nouvelle plateforme, car dans l’architecture actuelle, D7x, “il n’est pas facile de trouver l’espace supplémentaire nécessaire à l’intérieur du châssis pour les batteries, en raison de l’espace et de la capacité que le modèle actuel exige dans sa configuration actuelle,” a déclaré Lennard Hoornik.
Bien que le Defender ait déjà une variante hybride rechargeable, le responsable de JLR a rappelé que, probablement d’ici la fin de la décennie, le célèbre SUV britannique aura une version 100% électrique.
“Nous avons dit que nous ferions un modèle de production électrique pour chacune de nos marques, et nous restons engagés à cela”, a poursuivi Hoornik. “Mais trouver de l’espace sur la plateforme actuelle du Defender est très difficile, donc nous devrons utiliser quelque chose de différent.”
Cependant, le directeur des opérations de JLR n’a pas confirmé si la prochaine génération du Defender sera entièrement équipée d’une nouvelle plateforme, ou si la nouvelle architecture ne sera utilisée que pour une variante électrique. Ce qui semble certain, d’après les paroles du responsable de JLR, c’est que le Defender électrique sera une étape importante pour la marque.
“Un modèle 100 % électrique devra représenter un pas en avant significatif dans l’évolution du Defender”, a conclu Lennard Hoornik.
