Das Euro NCAP, das führende unabhängige Fahrzeug-Sicherheitsbewertungsprogramm in Europa, hat die „Best in Class“ für 2024 bekannt gegeben, was bedeutet, dass die Modelle, die in ihren jeweiligen Kategorien die besten Ergebnisse in den durchgeführten Tests erzielt haben, ausgezeichnet wurden.
Im Laufe des Jahres hat Euro NCAP mehr als vierzig Fahrzeuge getestet, und die Liste der „Best in Class“ für 2024 wurde von der Mercedes-Benz E-Klasse angeführt.
Zusätzlich dazu, dass die E-Klasse als das Modell mit der besten Gesamtleistung in den Euro NCAP-Sicherheitstests 2024 angesehen wird, hat sie auch in der Kategorie der Executive-Modelle für den Schutz erwachsener Insassen, den Kinderschutz und den Schutz verletzlicher Verkehrsteilnehmer sowie für ein effektives Set an Fahrassistenzsystemen hervorragende Leistungen gezeigt.
Unter den kompakten SUVs stach der chinesische Zeekr X hervor und übertraf Modelle europäischer Hersteller wie den Porsche Macan, den Cupra Tavascan und den Volvo EX30. Der Zeekr X gewann auch den Preis „Best in Class“ für 2024 unter den vollelektrischen Modellen.
Unter den großen SUVs ist der Gewinner der Mazda CX-80, dicht gefolgt vom Audi Q6 e-tron.
Auf der anderen Seite erzielten der VW Passat und der Skoda Superb die höchsten Bewertungen unter den Familienmodellen. Beide Fahrzeuge, die auf derselben Plattform des VW-Konzerns gebaut wurden, zeigten hohe Leistungen in Bezug auf Sicherheit in ihrer Klasse.
Ebenso bemerkenswert ist der Maxus eTerron9, der erste 100% elektrische Pickup, der in Europa getestet wurde und eine Erwähnung von Euro NCAP für hohe Punktzahlen in allen Sicherheitskategorien erhielt.
Euro NCAP gab auch bekannt, dass der Titel „Best in Class“ 2024 für kleine Familienautos nicht vergeben wurde, da die im vergangenen Jahr getesteten Modelle nicht die erforderlichen Ergebnisse erzielten, um zu den besten in der Klasse zu gehören.
„Die Automobilindustrie hatte im Jahr 2024 ein herausforderndes Jahr, geprägt von schwachem Verbrauchervertrauen und schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen. Angesichts dieser Herausforderungen findet Euro NCAP es besonders ermutigend, dass Automobilhersteller weiterhin großen Wert auf Sicherheitsinnovationen legen und ihre Modelle mit den neuesten Sicherheitssystemen ausstatten. Dies stellt die Verbrauchersicherheit eindeutig in den Mittelpunkt des Fahrzeugdesigns, wie es sein sollte,“ sagte Michel van Ratingen, Generalsekretär von Euro NCAP.
Euro NCAP gab außerdem bekannt, dass es ab 2026 seine Sicherheitsbewertungsprotokolle erneut ändern wird, während das bekannte Fünf-Sterne-Bewertungssystem beibehalten wird.
