Le parcours de Kevin Magnussen en Formule 1, qui a duré une décennie, touche à sa fin—mais pour le pilote danois, ce n’est pas un recul. Après que Haas a opté pour un renouvellement complet de son équipe pour 2025, Magnussen a fait la transition vers la course automobile de sport, une discipline qu’il admire depuis longtemps et où il est enfin en mesure de chasser des victoires.
Une carrière en F1 frustrante touche à sa fin
La carrière de Magnussen en F1, qui s’étend de 2014 à 2024 avec des passages chez McLaren, Renault et Haas, a été marquée par de la détermination mais manquait de gloire. En dehors d’un podium lors de ses débuts en 2014, Magnussen a passé la plupart de son temps à courir dans des voitures qui n’avaient aucune chance réaliste de gagner.
“Pendant 10 ans, je savais que je n’avais pas de chance de gagner,” a réfléchi Magnussen. “En tant que pilote, cela devient lassant. J’ai grandi en voulant devenir le meilleur, mais je suis prêt à me concentrer sur un nouveau chapitre maintenant.”
Un nouveau départ avec BMW M
Le nouveau chapitre de Magnussen commence avec le prestigieux Rolex 24 à Daytona, où il rejoint l’équipe BMW M Team RLL avec sa gamme Hybrid V8. Son calendrier 2025 comprend trois événements d’endurance IMSA et une saison complète dans le Championnat du Monde d’Endurance (WEC) en tant que pilote d’usine pour BMW.
« Ce n’est pas un recul », a déclaré Magnussen. « La course de voitures de sport est plus pure. Les gens ici aiment ce qu’ils font, et il y a une véritable passion. C’est une atmosphère complètement différente de celle de la Formule 1, et je suis ravi d’en faire partie. »
Ce changement rapproche Magnussen de ses racines. En grandissant, il a idolâtré son père, Jan Magnussen, champion de voitures de sport à quatre reprises. Ensemble, ils ont couru en tant que co-pilotes lors des 24 Heures du Mans 2021, un souvenir que Kevin chérit.
Satisfaction dans une vie plus simple
À 32 ans, avec deux jeunes filles, Magnussen embrasse le rythme plus lent de la course de voitures de sport. Son calendrier WEC, avec la plupart des courses en Europe, lui permet de vivre confortablement au Danemark et de passer plus de temps avec sa famille.
« Mes filles ont pu me voir en Formule 1, et maintenant elles vont découvrir l’ambiance détendue de la course de voitures de sport. C’est moins froid, moins impitoyable que la F1. Ici, tout le monde sourit et profite du sport », a-t-il déclaré.
Aucun projet de retour en F1 ou en IndyCar
Magnussen n’a aucun regret d’avoir quitté la F1 et aucune aspiration à y revenir. « J’ai eu mon temps en Formule 1, et j’en ai fini avec la chasse à ce rêve », a-t-il déclaré. Il a également rejeté l’idée de poursuivre une carrière en IndyCar, la qualifiant de « la série qui m’a échappé ».
Pour Magnussen, l’accent est désormais fermement mis sur la course de voitures de sport, une discipline qui lui semble être chez lui. “J’ai grandi en regardant mon père courir en voitures de sport, et j’ai toujours su que je voulais faire partie de ce monde. La Formule 1 est le sommet pour beaucoup, mais j’ai une passion particulière pour la course de voitures de sport.”
The Rolex 24 : Un nouveau départ
Le Rolex 24 à Daytona, la course d’endurance la plus prestigieuse d’Amérique du Nord, marque le début du nouveau parcours de Magnussen. Avec une équipe solide et son esprit compétitif ravivé, Magnussen est enfin de retour pour gagner.
“Être dans des voitures capables de gagner est ce dont rêve tout pilote,” a déclaré Magnussen. “Maintenant, je suis de retour là où je peux me battre pour des victoires. Je suis prêt pour ce nouveau chapitre.”
