AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’arrivée d’Adrian Newey chez Aston Martin suscite des attentes très élevées : Mike Krack révèle le ‘principal problème’ de l’équipe.

Simon Monroy by Simon Monroy
janvier 19, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 24: Adrian Newey, the Chief Technical Officer of Oracle Red Bull Racing arrives in the Paddock on a tender prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 24, 2024 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Ryan Pierse/Getty Images)

La montée fulgurante d’Aston Martin en Formule 1 a été alimentée par des recrutements agressifs et des partenariats stratégiques, mais alors que l’équipe se prépare pour la saison 2025, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés. Adrian Newey, l’un des esprits les plus célébrés du sport automobile, rejoindra officiellement l’équipe basée à Silverstone cette année. Cependant, le directeur de la piste d’Aston Martin, Mike Krack, a exprimé une note de prudence, soulignant les défis qui accompagnent la réputation monumentale de Newey.


Le poids de l’héritage de Newey

L’impact de Newey sur la F1 est inégalé. De ses passages victorieux chez Williams et McLaren à sa récente domination avec Red Bull, l’aérodynamicien de 65 ans a établi une norme d’or en matière de conception automobile. Son passage chez Aston Martin est considéré comme un tournant pour l’équipe, mais Krack est pleinement conscient de la pression immense qui accompagne l’arrivée de Newey.

“C’est le principal problème pour Adrian,” a déclaré Krack avec franchise. “Là où il est [à tout moment] est couronné de succès, et personne n’attend moins de son arrivée chez Aston Martin.”


Un effort d’équipe au-delà de Newey

Bien que le génie de Newey soit indéniable, Krack a souligné que la Formule 1 n’est plus un spectacle d’un seul homme. Aston Martin doit tirer parti des forces de Newey de manière stratégique sans le surcharger de micromanagement.

“La Formule 1 de nos jours ne peut pas être dirigée par un seul homme,” a expliqué Krack. “Nous devons nous organiser pour tirer le maximum de ses connaissances, de son expérience, de son intuition, et faciliter cela.”

Aston Martin prévoit de s’assurer que Newey se concentre sur des domaines à fort impact plutôt que de se perdre dans les détails. L’équipe reconnaît que la vision créative de Newey sera la plus efficace lorsqu’elle sera canalisée dans des décisions stratégiques plus larges.


Adapter l’expertise de Newey à l’ère de l’effet de sol

La maîtrise de l’aérodynamique par Newey, en particulier à l’ère de l’effet de sol, pourrait être le maillon manquant dont Aston Martin a besoin pour rivaliser avec des équipes comme Red Bull, Mercedes et McLaren. Krack est optimiste quant à la capacité du génie aérodynamique à élever l’équipe, mais a souligné l’importance d’attentes réalistes.

“Il a la possibilité de découvrir où il excelle [au sein de l’équipe],” a noté Krack. “Si nous nous attendons à ce qu’il s’intéresse au détail de chaque petit boulon, nous n’avons pas fait le meilleur usage de ses capacités. Donc, pour nous, à l’approche de son arrivée, la question est : comment nous organisons-nous pour tirer le maximum de l’expérience, de la créativité et de l’excellence qu’il apporte ?”


Défis à venir pour Aston Martin

Malgré un investissement significatif, y compris un partenariat avec Honda pour les unités de puissance et le recrutement de talents de haut niveau chez Red Bull, Aston Martin a eu des difficultés en 2024. Des problèmes de vitesse en ligne droite ont affecté l’équipe, la reléguant à une position de milieu de peloton. L’arrivée de Newey, associée à l’expertise de Honda, pourrait préparer le terrain pour un retournement dramatique. Cependant, l’exécution sera essentielle.

Krack a reconnu que les erreurs stratégiques doivent être minimisées et l’efficacité opérationnelle maximisée pour tirer parti de l’expertise de Newey. “Ce n’est pas seulement une question de voiture ; nous devons nous assurer que notre prise de décision et notre exécution sont impeccables.”


Le chemin vers la contention du championnat

La saison à venir sera cruciale pour Aston Martin. Avec l’arrivée d’Adrian Newey, les attentes sont très élevées et l’équipe est sous une pression immense pour livrer. Comme l’a bien dit Krack, Aston Martin doit faire attention à ne pas se fier uniquement à la réputation de Newey, mais plutôt à créer un environnement où son génie peut s’épanouir.

Il reste à voir si la présence de Newey peut transformer Aston Martin en véritables prétendants au championnat. Mais une chose est certaine : l’équipe se prépare pour une nouvelle ère audacieuse.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen Ultimatum: Mercedes Deadline Revealed by Toto Wolff
Compétition

Max Verstappen Ultimatum : La date limite de Mercedes révélée par Toto Wolff.

Toto Wolff fixe un ultimatum pour le transfert de Verstappen chez Mercedes Dans un drame de Formule 1 à enjeux...

by Carl Smith
juillet 1, 2025
Paul Aron’s Explosive F1 Debut: Alpine and Sauber’s Game-Changing Move
Compétition

Le Début Explosif de Paul Aron en F1 : Le Coup de Maître d’Alpine et Sauber

L'Appel Inattendu de Paul Aron en F1 : Un Tournant pour Alpine, Sauber et l'Ensemble de la Grille Le monde...

by David Castro
juillet 1, 2025
Kyle Larson Reveals How F1’s Rise Threatens NASCAR’s Domination – Explosive Insights!
Compétition

Kyle Larson révèle comment l’ascension de la F1 menace la domination de la NASCAR – Des révélations explosives !

Dans un affrontement de titans entre les séries de sport automobile, le pilote de NASCAR Kyle Larson a critiqué la...

by Harry Stone
juillet 1, 2025
Tom Cruise ignites the track with explosive rumors of Days of Thunder sequel
Compétition

Tom Cruise enflamme la scène avec des rumeurs explosives sur une suite de Days of Thunder.

Tom Cruise se prépare pour la suite de Days of Thunder : Tout ce que vous devez savoir Préparez-vous pour...

by Publisher
juillet 1, 2025

Recent News

Novo Renault 4 E-Tech elétrico mostra-se ao mundo em Portugal

Renault perd 9,5 milliards d’euros en raison d’un changement comptable concernant les actions de Nissan.

juillet 1, 2025
Skoda Epiq « apanhado » em testes antes da estreia

Skoda Epiq « attrapée » en train de tester avant son lancement.

juillet 1, 2025
BYD já vendeu um milhão de unidades do Dolphin Surf

BYD vend plus de 377 000 véhicules en Chine en juin.

juillet 1, 2025
Max Verstappen Ultimatum: Mercedes Deadline Revealed by Toto Wolff

Max Verstappen Ultimatum : La date limite de Mercedes révélée par Toto Wolff.

juillet 1, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.