Laurens Vanthoor, campione in carica del FIA World Endurance Hypercar, ha dominato la quinta sessione di test al Roar Before the 24, dimostrando il dominio della Porsche Penske in vista dell’apertura della stagione dell’IMSA SportsCar Championship.
La #7 Porsche Penske 963 GTP, auto sinonimo della gloria del campionato dell’anno scorso e del titolo delle 24 Ore di Daytona, ha registrato un giro mozzafiato di 1:36.271 sotto le luci notturne del Daytona International Speedway Road Course. La sessione serale di due ore (18:30–20:30 ora locale) ha mostrato condizioni di asciutto impeccabili, permettendo ai piloti di spingere al limite in tutte le categorie.
BMW riduce il divario ma insegue Porsche
Phillip Eng sulla #24 RLL BMW M Hybrid V8 GTP è stato il più vicino a sfidare Vanthoor, registrando un 1:36.498, mentre il compagno di squadra Sheldon van der Linde ha conquistato il terzo posto sulla #25 BMW con un 1:36.912. La supremazia della Porsche in questa sessione ha sottolineato la loro intenzione di rimanere in testa nella classe GTP iper-competitiva.
Dramma in LMP2
La classe LMP2 ha assistito a un incidente notevole che ha coinvolto il CEO di Shopify e rookie IMSA Tobias Lutke nella #18 Era Motorsport Oreca 07. Lutke è uscito di pista alla Curva 3, provocando una bandiera rossa di sette minuti. Nonostante il spavento, la #18 è tornata illesa, mentre Antonio Felix da Costa nella #43 Inter Europol Competition Oreca è emerso il più veloce con un 1:39.618, battendo Mikkel Jensen (#11 TDS Racing, 1:39.962) e Callum Ilott (#73 Pratt Miller Motorsports, 1:39.981).
Porsche guida GTD Pro e GTD
In GTD Pro, Thomas Preining ha messo in mostra la sua abilità nella #20 Proton Competition Porsche 911 GT3.R, fermando il cronometro su un 1:48.034, superando Elliott Skeer nella Porsche #120 Wright Motorsports, leader della classe GTD (1:48.140). I campioni in carica di GTD Pro, AO Racing, hanno seguito con la popolare #77 “Rexy” Porsche guidata da Alessio Picariello, il cui 1:48.166 lo ha messo appena davanti a Michelle Gatting nella Porsche #83 Iron Dames (1:48.216).
Altre prestazioni notevoli includevano Marvin Kirchhofer nella #13 AWA Corvette Z06 GT3.R (1:48.237) e Albert Costa nella #81 Dragonspeed Ferrari 296 GT3 (1:48.286).
Cosa c’è dopo?
Con l’intensificarsi delle sessioni di test, tutti gli occhi sono puntati su Porsche Penske e i loro instancabili sforzi in GTP. Riusciranno BMW e Cadillac a colmare il divario prima dell’inizio delle 24 Ore di Daytona? La penultima sessione di Roar Before the 24 inizia domenica alle 9:45 ora locale (14:45 ora del Regno Unito).
