AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris zielt auf den kostspieligen Fehler von Red Bull, der ihnen den Konstrukteurs-Titel gekostet hat.

Redação by Redação
Januar 19, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Heartbroken Lando Norris Apologizes to McLaren After Qatar GP Penalty Crushes Podium Hopes

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 McLaren's Lando Norris ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Hamad I Mohammed

Lando Norris sparte nicht mit Kritik, als er Red Bulls Misserfolg, ihren Konstrukteursmeistertitel in der F1-Saison 2024 zu verteidigen, analysierte und dem Team eine übermäßige Abhängigkeit von Max Verstappen für ihren Niedergang vorwarf. Trotz Verstappens viertem Fahrertitel beendete Red Bull die Saison enttäuschend auf dem dritten Platz in der Konstrukteurswertung, während ihr zweiter Fahrer, Sergio Perez, weit hinter den Erwartungen zurückblieb.

Norris: Red Bull benötigte zwei Verstappens, nicht nur einen

Norris war schnell dabei, das Problem zu benennen und schlug vor, dass Red Bull den Konstrukteurstitel bequem gewonnen hätte, wenn sie einen wettbewerbsfähigeren zweiten Fahrer eingesetzt hätten. Er scheute sich nicht, auf Perez zu zeigen, dessen inkonsistente Leistungen ihn 280 Punkte hinter seinem Teamkollegen zurückließen.

„Red Bull hätte wahrscheinlich den Konstrukteurstitel gewonnen, wenn sie zwei Fahrer gehabt hätten, die so gut sind wie Max“, sagte Norris und stach subtil gegen Perez. „Das steht fest. Es ist klar und offensichtlich. Es zeigt, dass sie als Team wahrscheinlich die beste Arbeit geleistet haben, aber ein Fahrer reicht in diesem Sport nicht aus.“

Ein neues Kapitel: Liam Lawson tritt ein

Red Bull hat inzwischen einen mutigen Schritt gemacht, indem sie Perez für die Saison 2025 durch das junge Kiwi-Talent Liam Lawson ersetzt haben. Das Team setzt auf Lawsons Fähigkeit, Verstappen die Art von wettbewerbsfähiger Partnerschaft zu bieten, die in den letzten Jahren gefehlt hat. Während viele glauben, dass Lawsons Beförderung das langjährige Problem von Red Bull mit dem zweiten Fahrer beheben könnte, schien Norris der Veränderung gegenüber gleichgültig zu sein.

„Es hat nichts mit mir zu tun, es ist mir egal“, erklärte der McLaren-Fahrer. „Er [Verstappen] kann haben, wen er will, als Teamkollegen.“

Hohe Erwartungen an Lawson

Für Red Bull könnten die Einsätze nicht höher sein. Mit McLaren und Ferrari, die ihnen im Nacken sitzen, muss das Team von Lawson von Tag eins an liefern. Der 22-Jährige, der sich seinen Platz nach einer herausragenden Leistung in einigen Rennen der letzten Saison verdient hat, wird als potenzieller Star gefeiert. Allerdings ist es keine kleine Aufgabe, das Niveau von Verstappen zu erreichen, da selbst erfahrene Fahrer in dieser Rolle Schwierigkeiten hatten.

Wenn Lawson die Herausforderung meistern kann, könnte Red Bull wieder im Kampf um den Konstrukteurstitel sein. Sollte der Kiwi jedoch versagen, riskiert das Team ein weiteres Jahr der Frustration, während es zusieht, wie McLaren und Ferrari um die Vorherrschaft kämpfen.

Norris und McLaren: Augen auf den Preis

In der Zwischenzeit bleibt Norris auf den Aufwärtstrend von McLaren fokussiert. Das Team hat Red Bull 2024 stark gefordert und ist bereit für eine weitere starke Saison. Mit einer konstanteren Aufstellung und einem sich verbessernden Auto könnte McLaren in der Lage sein, von Schwächen im Lager von Red Bull zu profitieren.

Mit dem bevorstehenden Saisonstart 2025 werden alle Augen auf Lawsons Debüt gerichtet sein und darauf, ob er Red Bull helfen kann, ihren verlorenen Ruhm zurückzuerobern – oder ob Norris und McLaren erneut aus den Schwächen ihrer Rivalen Kapital schlagen werden.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 boss admits to ‚least successful career‘: can he rise with Audi in 2026?
Motorsports

F1-Chef gesteht „wenigsten erfolgreichen Karriere“: Kann er 2026 mit Audi aufsteigen?

F1-Chef steht vor einem Realitätsschock: 34 Jahre bis an die Spitze und der Druck steigt!In einem schockierenden Geständnis, das Wellen...

by Redação
Januar 14, 2026
Valentino Rossi makes dramatic return to GT World Challenge with new BMW contract for 2026
Motorsports

Valentino Rossi feiert dramatische Rückkehr zur GT World Challenge mit neuem BMW-Vertrag für 2026.

Valentino Rossi feiert ein gewaltiges Comeback in der GT World Challenge, da BMW die Rennlegende erneut unter Vertrag nimmt!In einer...

by Carl Smith
Januar 14, 2026
Nico Hulkenberg reveals shocking truth about missed partnership with Max Verstappen at Red Bull
Motorsports

Nico Hülkenberg enthüllt schockierende Wahrheit über verpasste Partnerschaft mit Max Verstappen bei Red Bull.

Nico Hulkenberg reflektiert über die verpasste Gelegenheit, mit Max Verstappen bei Red Bull zusammenzuarbeitenIn einer Enthüllung, die die Fans in...

by Carl Harrison
Januar 14, 2026
Rui Marques revolutionizes F1 race direction: drivers praise his game-changing leadership and responsiveness
Motorsports

Rui Marques revolutioniert die F1-Rennleitung: Fahrer loben seine bahnbrechende Führung und Reaktionsfähigkeit.

F1-Renndirektor Rui Marques: Der Spielveränderer, der den Sport neu gestaltet!In einer elektrisierenden Wendung für die Formel 1 ist Rui Marques...

by Harry Stone
Januar 14, 2026

Recent News

F1 boss admits to ‚least successful career‘: can he rise with Audi in 2026?

F1-Chef gesteht „wenigsten erfolgreichen Karriere“: Kann er 2026 mit Audi aufsteigen?

Januar 14, 2026
Valentino Rossi makes dramatic return to GT World Challenge with new BMW contract for 2026

Valentino Rossi feiert dramatische Rückkehr zur GT World Challenge mit neuem BMW-Vertrag für 2026.

Januar 14, 2026
Nico Hulkenberg reveals shocking truth about missed partnership with Max Verstappen at Red Bull

Nico Hülkenberg enthüllt schockierende Wahrheit über verpasste Partnerschaft mit Max Verstappen bei Red Bull.

Januar 14, 2026
Rui Marques revolutionizes F1 race direction: drivers praise his game-changing leadership and responsiveness

Rui Marques revolutioniert die F1-Rennleitung: Fahrer loben seine bahnbrechende Führung und Reaktionsfähigkeit.

Januar 14, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.