AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

BMW domina la Roar Session 4 a Daytona, con Van der Linde che guida il traguardo 1-2 per il team RLL.

Harry Stone by Harry Stone
Gennaio 18, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
BMW dominates Roar Session 4 at Daytona, with Van der Linde leading 1-2 finish for RLL team

Il BMW M Team RLL ha continuato a dimostrare la sua supremazia nella Sessione 4 del Roar Before the 24, con Sheldon van der Linde che ha ottenuto il miglior tempo nella No. 25 BMW M Hybrid V8 con un impressionante 1m36.196s. Il suo compagno di squadra Dries Vanthoor ha assicurato un 1-2 per BMW, segnando un 1m36.600s nella No. 24, segnando un forte inizio per il team bavarese in vista del Rolex 24 a Daytona.

“È positivo vedere che tutto il duro lavoro svolto durante l’inverno sta dando i suoi frutti,” ha commentato van der Linde. “È solo il Roar—sappiamo che molte persone stanno facendo sandbagging—ma è un buon modo per iniziare l’evento. L’auto si sente bene, e il team ha fatto progressi con nuovi ingegneri che portano conoscenze da altre auto.”

Porsche e Cadillac in caccia

Le Porsche Penske hanno seguito da vicino, con Mathieu Jaminet che ha ottenuto il terzo posto nella No. 6 (1m36.9s) e Nick Tandy che ha chiuso quarto nella No. 7 (1m37.1s). Nel frattempo, Jordan Taylor ha registrato il giro più veloce della Cadillac No. 40 WTR, un 1m37.237s, per completare i primi cinque.

LMP2: competizione serrata, imprevisti iniziali

Tom Dillmann ha guidato il gruppo LMP2 con un 1m40.272s nell’Inter Europol ORECA. Il campione in carica dei piloti GTP, Dane Cameron, è stato leggermente più lento, registrando un 1m40.279s nell’ORECA “Spike” di AO Racing.

La sessione ha anche visto il primo incidente significativo del Roar, poiché Dan Goldburg ha perso il controllo della No. 22 United Autosports ORECA alla Chicane di Le Mans, scivolando contro le barriere di pneumatici. L’ala posteriore è stata strappata, ma il danno sembrava gestibile poiché l’auto è stata recuperata durante un periodo di bandiera rossa.

GTD: Lamborghini e Porsche brillano

In GTD PRO, Andrea Caldarelli ha continuato la forte performance di Lamborghini con un tempo da leader di classe di 1m48.049s sulla No. 9 Pfaff Huracan. Nel campo GTD, Michelle Gatting delle Iron Dames Porsche ha stabilito il passo con un tempo di 1m48.173s, appena davanti a Stevan McAleer sulla No. 021 Triarsi Ferrari.

Sessione notturna in arrivo

La terza e ultima sessione della giornata si svolgerà sotto le luci alle 18:30 ET, dando alle squadre l’opportunità di perfezionare le loro impostazioni per le condizioni notturne—un fattore critico per il successo nella Rolex 24.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Alonso Rallies Behind Hamilton: “He Doesn’t Need to Prove Anything!” Amidst Ferrari Struggles
AutoGear TV

Sure! Please provide the text you’d like me to translate into Italian.

Sure, please provide the text you would like me to translate into italiano.

by Harry Stone
Agosto 28, 2025
Zandvoort Faces Catastrophic Thunderstorm: Dutch GP Weekend in Jeopardy!
Motorsport

Zandvoort Affronta un Catastrofico Temporale: Weekend del GP Olandese in Pericolo!

Il Temporale Devasta Zandvoort: GP Olandese a Rischio!Con l'avvicinarsi del weekend del Gran Premio d'Olanda, nuvole minacciose si sono addensate...

by James Taylor
Agosto 28, 2025
George Russell Faces ‘High-Stakes’ Contract Gamble as Mercedes Deal Looms for 2026
Motorsport

George Russell affronta una scommessa contrattuale ‘ad alto rischio’ mentre si avvicina l’accordo con Mercedes per il 2026.

George Russell Affronta una Scommessa ad Alto Rischio con i Negoziazioni del Contratto Mercedes: Cosa c'è in Gioco per il...

by Harry Bright
Agosto 28, 2025
Lando Norris’ 2025 Regrets: The Heroic Mistakes That Cost Him the Championship
Motorsport

I Rimpianti di Lando Norris nel 2025: Gli Errori Eroici Che Gli Sono Costati il Campionato

Lando Norris: Una riflessione sincera sui suoi errori in Formula 1 del 2025 – "Non cercare di essere un eroe!"Nel...

by Arthur Ling
Agosto 28, 2025

Recent News

Alonso Rallies Behind Hamilton: “He Doesn’t Need to Prove Anything!” Amidst Ferrari Struggles

Sure! Please provide the text you’d like me to translate into Italian.

Agosto 28, 2025
Zandvoort Faces Catastrophic Thunderstorm: Dutch GP Weekend in Jeopardy!

Zandvoort Affronta un Catastrofico Temporale: Weekend del GP Olandese in Pericolo!

Agosto 28, 2025
George Russell Faces ‘High-Stakes’ Contract Gamble as Mercedes Deal Looms for 2026

George Russell affronta una scommessa contrattuale ‘ad alto rischio’ mentre si avvicina l’accordo con Mercedes per il 2026.

Agosto 28, 2025
Lando Norris’ 2025 Regrets: The Heroic Mistakes That Cost Him the Championship

I Rimpianti di Lando Norris nel 2025: Gli Errori Eroici Che Gli Sono Costati il Campionato

Agosto 28, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks