AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Chase Elliott revient aux courses de base à SpeedFest : « Ça en vaut la peine »

Harry Stone by Harry Stone
janvier 18, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Chase Elliott returns to grassroots racing at SpeedFest: « It’s worth the time »

Nov 9, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Chase Elliott (9) during qualifying for the Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Après une saison 2024 de NASCAR pleine de rebondissements, Chase Elliott, le champion de la Cup Series 2020 et sept fois lauréat du prix du Conducteur le Plus Populaire, a commencé 2025 en revenant à ses racines lors de l’événement SpeedFest Super Late Model. Organisé au Cordele Motor Speedway, ce face-à-face hivernal annuel marquait la première apparition d’Elliott dans une course de base depuis 2023, signalant son engagement à rester affûté et connecté à la communauté des courses.

Pourquoi les courses de base comptent pour Elliott

Dans une conversation franche avec le pilote de NASCAR David Ragan, Elliott a parlé de ses motivations pour revenir aux courses de Late Model. Pour Elliott, le lien entre la compétition de base et la Cup Series est plus pertinent que jamais.

“Aujourd’hui, avec cette nouvelle voiture—ou pas si nouvelle—du côté de la Cup, les voitures de Late Model à châssis droit comme celles que nous avons toujours courues sont plus similaires que jamais. Je fais face à certaines des mêmes choses le dimanche que lorsque nous participons à ces courses. Pour cette seule raison, je pense que cela vaut le temps,” a expliqué Elliott.

Avec les règles de l’intersaison de la NASCAR interdisant aux pilotes de tester leurs voitures de Cup, Elliott considère les courses de Late Model comme un moyen inestimable de rester prêt pour la course. Bien que les simulateurs offrent une certaine préparation, Elliott a souligné l’importance de l’expérience pratique :
“Ce n’est pas seulement une question de revenir dans la voiture. Participer à ces courses m’aide à rester affûté. Les pilotes ici sont parmi les plus compétents de la NASCAR, même s’ils ne courent pas au niveau de la Cup. La qualité des courses est parallèle à ce que nous voyons le dimanche.”

Un retour difficile mais gratifiant

Le retour d’Elliott n’a pas été sans défis. Après avoir terminé 18e, la star de Hendrick Motorsports a lutté à travers le peloton pour obtenir une place dans le top cinq lors de l’événement principal. En réfléchissant à cette épreuve, Elliott a admis :
“Ce n’est pas toujours amusant, c’est sûr. Vous savez, ce n’est jamais amusant quand vous ne faites pas très bien dans n’importe quel domaine, mais j’apprécie le processus. J’apprécie la compétition.”

Pollard brille, Chastain lutte

Tandis qu’Elliott a livré un retour impressionnant, c’est Bubba Pollard qui a volé la vedette, remportant une quatrième victoire consécutive à SpeedFest. Pollard a pris la tête avec 12 tours à faire, battant Cole Butcher dans une passionnante bataille en fin de course.

Ross Chastain, une autre star de NASCAR, a commencé en pole après un tirage au sort mais a perdu des positions pour finir 12e.

Pourquoi le parcours grassroots d’Elliott est important

Le retour d’Elliott aux courses grassroots souligne sa passion pour le sport et son engagement à perfectionner son art. Malgré les défis, le processus de compétition contre des talents de haut niveau lors des événements de Late Model lui offre un avantage unique alors qu’il se prépare pour la saison NASCAR à venir.

Alors qu’Elliott cherche à rebondir en 2025 après une difficile campagne en 2024, son retour à Cordele témoigne de sa détermination à rester l’un des meilleurs de NASCAR.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Isack Hadjar Thrives Under Pressure as He Secures Red Bull F1 Future for 2026
Compétition

Isack Hadjar s’épanouit sous pression alors qu’il assure son avenir chez Red Bull F1 pour 2026.

Isack Hadjar : Courir sans pression mais toujours avide de gloireDans le monde impitoyable de la Formule 1, où chaque...

by Arthur Ling
octobre 12, 2025
Verstappen’s Fiery Comeback: How Red Bull’s Bold Upgrades Ignite Title Hopes!
Compétition

Le retour enflammé de Verstappen : comment les audacieux upgrades de Red Bull ravivent les espoirs de titre !

Titre : Max Verstappen et Red Bull : La saga ultime du retour en Formule 1 !Dans un tournant électrisant...

by Redação
octobre 12, 2025
Ferrari’s F1 2025 Nightmare: Leclerc Reveals Shocking Struggles and Unraveled Ambitions
Compétition

Le cauchemar de Ferrari en F1 2025 : Leclerc révèle des difficultés choquantes et des ambitions déchues.

Le cauchemar de Ferrari en F1 2025 : une saison de frustration et d'opportunités manquéesCharles Leclerc a parlé sans détour...

by Simon Monroy
octobre 12, 2025
McLaren’s Controversial Championship Win: Steiner Slams Team as ‘W***ers’ After Singapore Chaos!
Compétition

La victoire controversée de McLaren au championnat : Steiner critique l’équipe en les qualifiant de ‘W***ers’ après le chaos à Singapour !

La Controverse Choquante de McLaren : Steiner les Déclare 'W*ers' Après leur Victoire au Championnat !**Lors d'un week-end qui devait...

by David Castro
octobre 12, 2025

Recent News

Museu Skoda: 130 anos de história

Musée Skoda : 130 ans d’histoire

octobre 13, 2025
Mais de seis milhões de carregamentos de veículos eletrificados na rede pública em 2025

« Plus de six millions de recharges de véhicules électriques sur le réseau public en 2025. »

octobre 13, 2025
Elétricos do Grupo VW: vendas crescem mas…

« Véhicules électriques du groupe Volkswagen : les ventes augmentent mais… »

octobre 13, 2025
BYD inaugura no Brasil a maior fábrica da América Latina

BYD inaugure la plus grande usine d’Amérique latine au Brésil.

octobre 13, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.