I Duels di Daytona 2025 si stanno preparando per essere i turni di qualificazione più competitivi e ricchi di stelle della memoria recente. Con una previsione di 45 iscrizioni in lizza per 40 o 41 posti sulla griglia di partenza della Grande Corsa Americana, piloti di grande nome come Martin Truex Jr., Jimmie Johnson e altri si troveranno ad affrontare una sfida monumentale.
Il potere delle stelle che guida la competizione
La lista di iscrizione aperta per la Daytona 500 di quest’anno è semplicemente sensazionale. Martin Truex Jr., ancora in cerca della sfuggente vittoria alla Daytona 500, e Jimmie Johnson, il campione della Cup Series sette volte, si dice stia per andare in pensione, sono tra i protagonisti principali. Helio Castroneves, grazie al suo posto nel Programma di Iscrizione Aperta (OEP), ha già assicurato la sua partecipazione all’evento principale.
Nel frattempo, circolano voci su Corey LaJoie, che potrebbe tentare la Daytona 500 con l’auto numero 15 di Rick Ware Racing, e si dice che MBM Motorsports (o Garage 66) stia cercando un pilota per entrare nella mischia. Con pesi massimi e outsider, la lista di iscrizione è colma di talento e dramma.
Perché i duels di quest’anno sono diversi
Nel 2024, sei piloti hanno gareggiato per quattro posti aperti in un campo di 42 auto. Ma nel 2025 si prevede un aumento delle iscrizioni, con fino a 45 auto attese. Questa competizione più serrata significa che anche i piloti più esperti dovranno affrontare una pressione maggiore per qualificarsi.
Per Truex e Johnson, le poste in gioco non potrebbero essere più alte:
- Truex Jr.: Nonostante una carriera NASCAR stellare, il trofeo della Daytona 500 rimane assente dalla sua collezione. Questa potrebbe essere una delle sue ultime possibilità di conquistare il gioiello della corona della NASCAR.
- Jimmie Johnson: Con voci di pensionamento che si fanno sempre più insistenti, Johnson punta al suo 700° avvio in carriera al Coca-Cola 600 più avanti in questa stagione. Ma per coronare la sua eredità con un’altra Daytona 500, dovrà navigare con successo nei duelli affollati.
L’arco di redenzione di Corey LaJoie?
La carriera di LaJoie è stata un ottovolante, segnata da uno scambio a metà stagione nel 2024 che lo ha visto passare da Spire Motorsports a Ford con Rick Ware Racing (RWR). Le sue speranze di un posto a tempo pieno nel 2025 sono state infrante quando RWR ha annunciato Cody Ware per la loro entry No. 51.
Ora, le speculazioni su LaJoie alla guida della macchina No. 15 di RWR in un programma part-time, a partire dalla Daytona 500, hanno iniettato nuova curiosità nei duelli. I rumor sui social media hanno amplificato l’attesa, con pagine come nascarrumornostalgia che alimentano l’anticipazione:
“Mi aspetto che Jimmie Johnson tenti la 500, e sembra anche che LaJoie sarà nella 15 per la 500… ciò significherebbe 45 auto in competizione per 40 posti.”
Le sfide che ci attendono
Il aumento delle iscrizioni alza la posta in gioco per tutti. Per nomi di alto profilo come Truex e Johnson, competere contro un campo pieno di squadre outsider e piloti emergenti significa che non c’è alcuna garanzia di un posto di partenza.
- La battaglia in salita di Truex: Con la Daytona 500 assente dalla sua altrimenti scintillante carriera, mancare il taglio quest’anno sarebbe un colpo amaro.
- Il canto del cigno di Johnson? Se questa è davvero l’ultima Daytona 500 di Johnson, la pressione per assicurarsi un posto è immensa, poiché fan e compagni di squadra sperano di vedere la leggenda della NASCAR concludere la sua eredità in grande stile.
Un’anteprima emozionante del gioiello della corona della NASCAR
I Duels di Daytona 2025 promettono alta drammaticità, intensa competizione e la massima prova di abilità e fortuna. Che si tratti di un campione esperto in cerca di gloria, di una leggenda che cerca un ultimo canto del cigno, o di un outsider che desidera lasciare il segno, ogni pilota combatterà per la propria opportunità di competere nella Grande Corsa Americana.
