Xavier Marcos, el exingeniero de carreras de Fórmula 1 para Charles Leclerc, ha sido nombrado nuevo Director Técnico del programa LMDh de Cadillac, lo que señala un cambio importante en las ambiciones de la marca en las carreras de coches deportivos de primera clase. Marcos aporta años de experiencia en ingeniería de motorsport a los esfuerzos de Cadillac en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) y el Campeonato de Autos Deportivos de IMSA.
De F1 a las Carreras de Resistencia
Marcos, quien fue ingeniero de carreras de Leclerc en Scuderia Ferrari desde 2019 hasta el Gran Premio de Emilia Romagna en 2024, ahora liderará la ingeniería, el rendimiento del coche y el desarrollo del coche de carreras V-Series.R de Cadillac. Después de pasar a un rol diferente en Ferrari bajo el liderazgo de Frederic Vasseur, el movimiento de Marcos a General Motors marca un capítulo significativo en su carrera.
Marcos comenzó su trayectoria en motorsport en Fórmula 1 con estancias en HRT y Williams Racing como ingeniero de rendimiento. Más tarde se aventuró en NASCAR, trabajando como Ingeniero Jefe de Carreras para Richard Childress Racing desde 2015 hasta 2017, antes de su permanencia de siete años en Ferrari.
Una Nueva Era para el Programa LMDh de Cadillac
El programa LMDh de Cadillac es parte del esfuerzo del fabricante por competir al más alto nivel en las carreras de resistencia. El programa incluye entradas apoyadas por la fábrica con JOTA en el FIA WEC, incluyendo las prestigiosas 24 Horas de Le Mans, así como con Wayne Taylor Racing y Action Express Racing en IMSA.
Se espera que el liderazgo de Marcos mejore el rendimiento del V-Series.R, que cuenta con un motor V8 de 5.5 litros de aspiración natural acoplado a un sistema híbrido Bosch. El coche representa el esfuerzo de Cadillac por mantenerse competitivo en la exigente categoría LMDh.
Reestructuración del Liderazgo en Cadillac
El nombramiento de Marcos como Director Técnico es parte de una reestructuración más amplia dentro del equipo de liderazgo LMDh de Cadillac. Keely Bosn ha asumido el rol de Gerente del Programa LMDh, supervisando los aspectos operativos del proyecto. Mientras tanto, Sean O’Shea, en el recién creado rol de Gerente de Propulsión, gestionará el sistema de propulsión híbrido, asegurando que el V-Series.R ofrezca un rendimiento óptimo.
Calendario de Carreras de Cadillac 2025
La temporada 2025 comienza con las 24 Horas de Daytona del 25 al 26 de enero, marcando el inicio del Campeonato IMSA SportsCar. La campaña de Cadillac en el WEC comenzará el 28 de febrero con el 1812 km de Qatar, la ronda inaugural del FIA WEC. El equipo también buscará la gloria en las 24 Horas de Le Mans, una de las carreras de resistencia más icónicas en el automovilismo.
El Camino a Seguir
La transición de Marcos de la F1 a las carreras de resistencia aporta una gran cantidad de conocimiento técnico y una perspectiva única a los esfuerzos de LMDh de Cadillac. Su historial de trabajo con equipos y pilotos de élite lo posiciona como una figura clave en las ambiciones del fabricante para dominar la escena global de las carreras de resistencia.
Con Marcos al mando, el proyecto V-Series.R de Cadillac parece preparado para enfrentar los desafíos de las carreras de resistencia modernas mientras consolida su lugar entre los principales competidores del mundo.
