Red Bull Racing entra nel 2025 senza due delle sue figure più influenti, Adrian Newey e Jonathan Wheatley, segnando la fine di un’era per il team. Nonostante le loro partenze, il Team Principal Christian Horner ha respinto le ipotesi di una ‘ricostruzione’, sottolineando invece la profondità e l’evoluzione strategica del team mentre si prepara alle sfide future.
La Legacy di Newey e Wheatley Finisce in Red Bull
Adrian Newey, il genio dietro il dominio tecnico della Red Bull, ha ufficialmente lasciato il team nel maggio 2024. Dopo aver completato il lavoro sulla hypercar RB17, Newey è pronto a unirsi ad Aston Martin a marzo 2025 come Managing Technical Partner. Nel frattempo, Jonathan Wheatley, il Direttore Sportivo di lunga data della Red Bull, è in congedo di giardinaggio in attesa di diventare Team Principal alla Sauber/Audi.
Entrambi gli individui sono stati fondamentali per l’ascesa della Red Bull come potenza della Formula 1. Tuttavia, Horner insiste sul fatto che le loro uscite fanno parte di un piano a lungo termine piuttosto che di un’improvvisa ristrutturazione.
“Adrian ha lasciato a Miami [maggio 2024], quindi non ha lavorato su alcun progetto di F1 da allora,” ha dichiarato Horner a Motorsport.com. “Jonathan si allontanerà dalla pit wall nel 2025, ma a parte questo, tutto rimane invariato. Direi che parlare di ricostruzione è eccessivo per due persone che se ne sono andate. È evoluzione.”
Cambiando Marcia: Le Promozioni Interne di Red Bull
Per mitigare la perdita di Newey e Wheatley, Red Bull ha implementato una serie di promozioni interne. Questi cambiamenti sono progettati per mantenere la stabilità mentre offrono opportunità di crescita per il personale chiave:
- Gianpiero Lambiase (Ingegnere di Gara di Max Verstappen)
Lambiase è stato promosso a Capo delle Corse, assumendo un ruolo più ampio mentre continua a guidare Verstappen durante le gare. Horner ha confermato: “Sì, continuerà a lavorare direttamente con Max.” - Stephen Knowles (Ex Ingegnere Senior di Strategia)
Knowles assume il ruolo di Capo delle Regolamentazioni Sportive, assumendo molte delle precedenti responsabilità di Wheatley, inclusa la comunicazione con la FIA per garantire la conformità. - Richard Wolverson (Ingegnere Senior di Ingegneria Automobilistica)
Wolverson è ora Capo delle Operazioni di Gara, supervisionando la logistica e le prestazioni in pista.
“Questi cambiamenti rappresentano una progressione naturale,” ha detto Horner. “È fantastico perché offre ai membri di lunga data del team l’opportunità di avanzare. A volte, se un’organizzazione rimane stagnante, non riesce a progredire.”
Guardando Avanti: La Sfida del 2026
Mentre la partenza di Newey segna un cambiamento significativo, l’attenzione di Red Bull è fermamente rivolta al suo ambizioso progetto di unità di potenza del 2026. Lo sviluppo interno del team, in collaborazione con Ford, è previsto essere l’impresa tecnica più impegnativa nella sua storia.
“Ciò a cui ci stiamo preparando nel 2026 con la nostra unità di potenza è di gran lunga la sfida più grande che questo team abbia mai affrontato,” ha dichiarato Horner. “È qui che la nostra forza e profondità entreranno davvero in gioco.”
Bilanciare il Cambiamento con la Continuità
Il focus di Horner su “evoluzione” piuttosto che “ricostruzione” riflette la sua fiducia nella capacità di Red Bull di adattarsi. Sebbene la perdita di figure come Newey e Wheatley sia significativa, Horner vede le promozioni di Lambiase, Knowles e Wolverson come opportunità per iniettare nuova energia nel team.
“È un’opportunità fantastica per molte persone nel team che meritano questa chance,” ha affermato Horner. “Lo spettacolo continua.”
Può Red Bull Mantenere il Suo Dominio?
Con l’inizio della stagione 2025, la Red Bull affronta la sfida di mantenere il suo vantaggio competitivo senza due dei suoi architetti più influenti. Con Max Verstappen ancora alla guida e una struttura di leadership rinnovata, il team sembra pronto a navigare in questo periodo di transizione.
Tuttavia, la vera prova arriverà nel 2026, quando il primo progetto di unità di potenza interno della Red Bull prenderà il centro della scena. Se il team riuscirà a replicare il suo successo passato senza Newey e Wheatley, questo definirà il prossimo capitolo della sua eredità in F1.
