Mercedes scheint sich auf ein Comeback in der Formel 1 mit seiner 2026er Antriebseinheit vorzubereiten, was Vergleiche zu dem revolutionären Paket zieht, das die Dominanz des Teams ab 2014 antrieb. Bei den hohen Einsätzen wächst die Spekulation, dass eine erneute Position an der Spitze des Feldes den amtierenden Champion Max Verstappen dazu verleiten könnte, sich den Silberpfeilen anzuschließen.
Mercedes Bereit für Eine Weitere Antriebsrevolution
Die Einführung von 50% Elektrifizierung in den F1-Antriebsregeln von 2026 markiert eine der bedeutendsten technischen Überholungen des Sports. Für Mercedes weckt dieser Wandel Erinnerungen an die transformative Saison 2014, als sie die neuen V6-Turbo-Hybridmotoren nutzten, um eine achtjährige Serie von Konstrukteursmeisterschaften einzuleiten.
Der respektierte F1-Experte Ted Kravitz hat angedeutet, dass das interne Vertrauen in Mercedes‘ Brixworth-Anlage dem Optimismus ähnelt, der ihrer historischen Dominanz in der Hybrid-Ära vorausging. „Sie haben die gleichen Gefühle bezüglich der 2026er Antriebseinheit wie sie es 2014 über die Antriebseinheit hatten“, teilte Kravitz im Sky F1 Podcast mit. „Sie spüren die gleichen Arten von Fortschritten, die sie hatten, als sie 2014 unter einer neuen Antriebsregulation alles abräumten.“
Auf dem Weg zu 2026: Strategische Veränderungen und Verluste
Während Mercedes weiterhin darauf fokussiert ist, sich auf die Regeländerungen vorzubereiten, waren die letzten Saisons herausfordernd. Das Team hat Schwierigkeiten, sich an die 2022 eingeführten Ground-Effect-Autos anzupassen und konnte in drei Jahren nur fünf Siege erringen. Kravitz spekuliert jedoch, dass Mercedes möglicherweise bereits die Entwicklung für 2026 über den unmittelbaren Erfolg priorisiert.
Bemerkenswerterweise hat Mercedes bedeutende personelle Veränderungen erlebt, darunter den Abgang von Loïc Serra zu Ferrari. Dennoch bleibt die Organisation optimistisch hinsichtlich ihrer langfristigen Strategie und sieht die Regeländerungen als eine frische Gelegenheit, die Hierarchie neu zu ordnen.
Ein Star in Silber? Mercedes’ Versuch um Verstappen
Max Verstappen, der viermalige F1-Weltmeister, ist seit langem ein Ziel für Mercedes. Teamchef Toto Wolff hatte Verstappen zuvor als idealen Nachfolger von Lewis Hamilton identifiziert, der 2025 zu Ferrari gewechselt ist. Obwohl Gespräche mit Verstappens Lager nicht zu einem Wechsel führten, ist Mercedes Berichten zufolge bereit, sein Interesse wieder aufleben zu lassen, sollte sich die Gelegenheit ergeben.
Christian Horner, der Teamchef von Red Bull, hat die Existenz leistungsbezogener Ausstiegsklauseln in Verstappens Vertrag, der bis 2028 läuft, anerkannt. Das Engagement des niederländischen Fahrers für Red Bull könnte durch das interne Motorprojekt des Teams mit Ford auf die Probe gestellt werden, ein Vorhaben, das skeptisch hinsichtlich seiner Wettbewerbsfähigkeit im Jahr 2026 betrachtet wird.
Mercedes-CEO Ola Källenius deutete auf die Möglichkeit hin, Verstappen zu gewinnen, und sagte: „Der beste Fahrer möchte das beste Auto haben. Und das ist unser Job, das beste Paket zusammenzustellen. Die Karten werden 2026 neu gemischt. Neue Regeln, neue Ordnung – wer weiß? Aber ich denke, Max würde gut in Silber aussehen, oder?“
Herausforderungen für Red Bull
Während Red Bull die letzten Saisons dominiert hat, bleiben die Aussichten für 2026 ungewiss. Die Zusammenarbeit des Teams mit Ford für sein erstes internes Triebwerk bringt eine bedeutende Variable mit sich, die Fragen aufwirft, ob es seinen Vorteil gegenüber erfahrenen Motorenherstellern wie Mercedes aufrechterhalten kann.
Die Schwierigkeiten von Red Bull im Jahr 2024 mit temperaturabhängigen Leistungsfenstern verdeutlichen weitere Verbesserungsbereiche, während sich das Team auf die bevorstehenden Regeländerungen vorbereitet. Verstappen selbst betonte die Bedeutung, diese Schwächen anzugehen, und sagte: „Wenn wir bestimmte Schwächen im Winter beheben können, sind wir wieder vorne dabei.“
Eine neu geordnete Situation im Jahr 2026?
Die Regelungen von 2026 versprechen, das Spielfeld auszugleichen und Teams wie Mercedes die Chance zu geben, ihre Dominanz zurückzugewinnen. Mit einem vielversprechenden Triebwerk in der Entwicklung und der Möglichkeit, Verstappen als Spitzenfahrer zu gewinnen, könnte Mercedes wieder an der Spitze in F1s nächstem Kapitel stehen.
Doch während sich der Sport auf seinen bedeutendsten Reset seit Jahren vorbereitet, wird der Wettbewerb hart umkämpft sein, mit Red Bull, Ferrari und anderen, die um die Vorherrschaft kämpfen. Ob Mercedes sein 2014er Zauber zurückgewinnen kann, bleibt abzuwarten – aber eines ist sicher: Die Saison 2026 zeichnet sich bereits als ein entscheidender Moment in der Geschichte der Formel 1 ab.
