L’attesa è quasi finita. La tanto attesa i20 N Rally1 specifica 2025 di Hyundai farà il suo debutto competitivo al secondo round del Campionato del Mondo di Rally (WRC) in Svezia, segnando l’inizio di un nuovo capitolo per la squadra con sede ad Alzenau. Mentre il leggendario Rally di Monte Carlo vedrà Hyundai schierare l’auto dell’anno scorso, i riflettori sono puntati sulla macchina aggiornata che debutterà sulle prove dal 13 al 16 febbraio.
Da Ritardi a un Debutto Audace
Inizialmente prevista per introdurre un’auto quasi completamente ridisegnata per il 2025, i piani di Hyundai sono stati ostacolati dall’incertezza riguardo alle normative in evoluzione del WRC all’inizio del 2024. Tuttavia, un accordo strategico per accelerare le concessioni di sviluppo del 2026—note come “jokers”—ha permesso al team di recuperare aggiornamenti chiave. Il risultato? Una i20 N Rally1 pesantemente evoluta che promette di unire velocità e guidabilità.
Cosa c’è di Nuovo nella 2025 i20 N Rally1?
I dettagli sugli aggiornamenti rimangono strettamente riservati, ma i brevi sguardi ai test e i rapporti interni suggeriscono cambiamenti significativi in diverse aree:
- Revisione della sospensione: La modifica più evidente sembra essere la sospensione, con ammortizzatori angolati sostituiti da un’impostazione più verticale. Si prevede che questo cambiamento migliori la precisione di manovra e l’adattabilità su diverse superfici.
- Aggiustamenti della trasmissione: Si vocifera di miglioramenti nella trasmissione dell’auto, potenzialmente ottimizzando la distribuzione della potenza e l’affidabilità.
- Pacchetto complessivo: Secondo il campione del mondo Thierry Neuville, le modifiche mirano a rendere l’auto non solo più veloce ma anche più confortevole da guidare—un vantaggio inestimabile nelle condizioni estenuanti del WRC.
Quando gli sono stati chiesti dettagli, Neuville è rimasto reticente ma ha accennato a risultati promettenti durante i test limitati. “Non vedo l’ora di provare la nuova auto,” ha detto con un sorriso. “I test sono stati molto limitati ma sono stati promettenti.” Sulla questione se l’auto sarà più veloce o più facile da manovrare, ha aggiunto: “Un po’ entrambe le cose.”
Obiettivi 2025 di Hyundai: Un’Iniziativa per il Campionato
L’introduzione della i20 N Rally1 specifica per il 2025 fa parte della strategia di Hyundai per detronizzare Toyota come forza dominante nel WRC. Dopo una stagione 2024 difficile segnata dalla velocità incessante di Toyota, Hyundai punta su questa piattaforma evoluta per ridurre il divario.
Thierry Neuville, che entra nella stagione come campione del mondo in carica, è ottimista riguardo alla direzione del team. La sua esperienza e il suo contributo sono stati fondamentali per plasmare lo sviluppo della nuova auto, rendendo la neve e il ghiaccio della Svezia un terreno di prova critico per il contendente rinnovato di Hyundai.
Cosa Aspettarsi in Svezia
Con il debutto competitivo della i20 N Rally1 specifica 2025 previsto per l’evento di Umeå, tutti gli occhi saranno puntati su Hyundai per offrire una performance forte. Le condizioni ghiacciate della Svezia metteranno alla prova gli aggiornamenti della sospensione e i miglioramenti nella maneggevolezza dell’auto, offrendo un’anteprima del suo potenziale per il resto della stagione.
Il Quadro Generale: Il Futuro del WRC
La decisione di Hyundai di sfruttare le concessioni per lo sviluppo sottolinea l’evoluzione continua del panorama tecnico del WRC. Mentre i produttori navigano tra cambiamenti normativi e spingono i confini della tecnologia ibrida nei rally, il debutto della i20 N Rally1 del 2025 segna l’intento di Hyundai di rimanere in prima linea nello sport.
