Les exportations automobiles de la Chine devraient ralentir considérablement en 2025, après avoir atteint un nouveau record d’exportations en 2024 pour la deuxième année consécutive.
Selon les données de l’Association chinoise des fabricants d’automobiles (CAAM), révélées par “Reuters”, les exportations de véhicules de la Chine devraient croître de 5,8 %, atteignant 6,2 millions d’unités en 2025, un chiffre nettement inférieur à l’augmentation de 19,3 % enregistrée l’année dernière.
Cette prévision de ralentissement des exportations contraste avec une légère estimation d’augmentation des ventes de véhicules en Chine cette année, bénéficiant des politiques d’incitation à l’achat, notamment pour les véhicules électriques, sur le plus grand marché automobile du monde.
Ainsi, l’Association chinoise des fabricants d’automobiles s’attend à ce que les ventes en Chine augmentent de 4,7 %, atteignant 32,9 millions d’unités cette année, après une augmentation de 4,5 % en 2024.
La CAAM n’a pas fourni d’estimations d’exportation par type de véhicule, mais a noté que les exportations de véhicules 100 % électriques ont chuté de 10,4 % l’année dernière, tandis que les exportations de hybrides rechargeables ont augmenté de 190 %.
Ces chiffres sont loin de ceux enregistrés en 2023, lorsque les exportations de véhicules électriques chinois ont explosé de 80,9 %, et les modèles hybrides rechargeables ont augmenté de 47,8 %. L’imposition de droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques fabriqués en Chine, introduite par l’Union européenne à la fin d’octobre, est considérée comme la mesure qui a pénalisé les exportations automobiles de la Chine en 2024.
