Die Automobilexporte Chinas werden voraussichtlich im Jahr 2025 erheblich zurückgehen, nachdem sie im Jahr 2024 zum zweiten Mal in Folge einen neuen Rekord bei den Exporten erreicht haben.
Nach Angaben der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), die von „Reuters“ veröffentlicht wurden, wird erwartet, dass die Fahrzeugexporte Chinas um 5,8% wachsen und 2025 6,2 Millionen Einheiten erreichen, eine Zahl, die deutlich unter dem Anstieg von 19,3% liegt, der im letzten Jahr verzeichnet wurde.
Diese Prognose eines Rückgangs der Exporte steht im Gegensatz zu einer leichten Schätzung eines Anstiegs der Fahrzeugverkäufe in China in diesem Jahr, die von Kaufanreizen, insbesondere für Elektrofahrzeuge, im größten Automobilmarkt der Welt profitieren.
So erwartet die China Association of Automobile Manufacturers, dass die Verkäufe in China um 4,7% steigen und in diesem Jahr 32,9 Millionen Einheiten erreichen, nach einem Anstieg von 4,5% im Jahr 2024.
Die CAAM gab keine Exportprognosen nach Fahrzeugtyp bekannt, stellte jedoch fest, dass die Exporte von 100% elektrischen Fahrzeugen im letzten Jahr um 10,4% zurückgingen, während die Exporte von Plug-in-Hybriden um 190% zunahmen.
Diese Zahlen sind weit entfernt von denen, die im Jahr 2023 verzeichnet wurden, als die Exporte chinesischer Elektrofahrzeuge um 80,9% anstiegen und Plug-in-Hybridmodelle um 47,8% wuchsen. Die Einführung zusätzlicher Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge, die von der Europäischen Union Ende Oktober eingeführt wurden, wird als Maßnahme angesehen, die die Automobilexporte Chinas im Jahr 2024 bestraft hat.
